暑運以來，鐵路在慎終如始抓好常態(tài)化疫情防控措施落實的同時，積極克服強降雨、水害等汛期不利因素影響，加強旅客運輸組織，提升旅客出行體驗，全力確保暑期旅客出行安全。

針對嚴峻的防汛形勢，中國國家鐵路集團有限公司堅守確保高鐵和旅客列車安全萬無一失的政治紅線和職業(yè)底線，圍繞主動避險，采取減少山區(qū)鐵路客車開行、部分區(qū)段客車降速運行等措施，優(yōu)化調整途經(jīng)滬昆、南昆、襄渝等14條線路和45個防汛重點區(qū)段的旅客列車開行方案，主動防范安全風險。針對經(jīng)過高風險線路(區(qū)段)的旅客列車，相關鐵路局集團公司按要求認真評估風險，該停運的停運、該降速的組織降速，對跨鐵路局集團公司列車該縮減區(qū)段(避開高風險區(qū)段)的提出具體方案。針對涉及高風險的山區(qū)鐵路“慢火車”，鐵路積極與地方政府對接，安排在白天開行，同時兼顧沿線通勤需要，安排隔日或隔數(shù)日開行。對于保留下來繼續(xù)開行的旅客列車，遇有持續(xù)雷暴雨、強對流天氣時，鐵路采取臨時停運措施，工務、客運、運輸?shù)炔块T加強對接，提前做好調整安排。對于晚點旅客列車，鐵路全力保障在途列車餐飲、供水等基本服務，組織力量做好旅客退票改簽和安撫疏導工作，為停運列車的旅客免費辦理退票。

隨著普速鐵路電子客票推廣實施，全路共計2400多個車站實行電子客票，惠及95%以上的鐵路出行人群。截至7月26日，全路暑運發(fā)售高鐵電子客票14888.2萬張、普速鐵路電子客票5335.9萬張;電子客票各項設備運轉正常，旅客出行體驗得到進一步提升。

各鐵路局集團公司加強客流分析，密切關注疫情形勢變化和屬地防控要求的調整，利用大數(shù)據(jù)加強客流趨勢分析研判，根據(jù)市場需求及時調整列車開行方案，精準落實“一日一圖”，實現(xiàn)有流開車、應開盡開;實時監(jiān)控各站各車能力利用和余票變化，及時優(yōu)化調整售票組織策略。同時，鐵路密切關注各地旅游政策變化，開辟精品線路，在旅游熱門方向加開動車組列車，為旅客暑期出行提供運力保障。

(新媒體責編：zfy2019)