——來自“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·紅色昌贛憶初心”活動(dòng)的報(bào)道

這是一片紅綠輝映的土地，山河秀美;這是一條奔跑逐夢(mèng)的高鐵，氣勢(shì)恢宏。

8月16日開啟的“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·紅色昌贛憶初心”活動(dòng)，為來自中央和地方網(wǎng)信辦、各級(jí)主流網(wǎng)絡(luò)媒體、商業(yè)門戶網(wǎng)站等單位的50多名“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”成員掀開了昌贛高鐵的美麗面紗，讓他們領(lǐng)略到“最紅高鐵”的獨(dú)特魅力。

這是一條有紅色基因的鐵路。

1996年，京九鐵路通車，結(jié)束了贛南“地?zé)o寸鐵”的歷史，讓老區(qū)人民告別了出門難。2019年通車的昌贛高鐵則與京九鐵路優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，為老區(qū)發(fā)展敲開了“幸福門”。

昌贛高鐵從英雄城南昌出發(fā)，一路穿山跨河，經(jīng)過吉安、興國、萬安等革命老區(qū)，助推于都、瑞金等地融入全國高鐵網(wǎng)，直接服務(wù)贛南老區(qū)人民。

“紅色是老區(qū)底色，這條高鐵的開通運(yùn)營，歸根結(jié)底就是黨不忘初心為人民的真實(shí)寫照。”參與昌贛高鐵建設(shè)的一名建設(shè)者說。

這是一條有紅色傳承的鐵路。

昌贛高鐵三過贛江，六跨京九線，與滬昆高鐵及昌九城際鐵路、贛瑞龍鐵路等連接，形成了以省會(huì)南昌為中心、輻射江西全省的“2小時(shí)交通圈”。依托昌贛高鐵，井岡山、興國、萬安等革命老區(qū)充分釋放紅色魅力。旅游扶貧也成為當(dāng)?shù)卮蜈A精準(zhǔn)脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的特色舉措。

開國少將楊卓的兒子楊軍生今年73歲，現(xiàn)定居北京，每年都回興國老家祭祖。“高鐵通了以后，回家更方便了。我每年可以多回來幾次。”老先生感嘆道。

這是一條有紅色品牌的鐵路。

在今年新冠肺炎疫情防控最嚴(yán)峻的時(shí)刻，南鐵通達(dá)醫(yī)療口罩廠用10天時(shí)間建成占地1200平方米的無菌清潔車間，15天實(shí)現(xiàn)“通達(dá)醫(yī)療”口罩量產(chǎn)。截至7月底，該廠今年生產(chǎn)醫(yī)用口罩3308萬只，售出3175萬只，在滿足中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司干部職工需求的同時(shí)，還支援了全路相關(guān)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，充分展現(xiàn)了使命和擔(dān)當(dāng)。

今年以來，鷹潭工務(wù)機(jī)械段向塘長軌基地提出“焊接一根鋼軌，心系一車旅客”的安全理念，月均焊接百米軌230公里至250公里，目前已焊接長鋼軌2.7萬公里，連起來可繞地球大半圈。該基地職工還用廢鋼軌焊出“鋼的琴”，組建“磨軌樂隊(duì)”，3次登上中央廣播電視總臺(tái)央視大舞臺(tái)，演奏新時(shí)代鐵路職工樂觀向上的拼搏曲。

已有百年歷史的南昌站傳承紅色基因，打造紅色品牌，成立了“紅土情”服務(wù)品牌，寓意紅色的土地、火紅的熱情，堅(jiān)持“用心去服務(wù)、用情去感動(dòng)、用誠去打動(dòng)”，讓革命精神在日常服務(wù)中不斷傳承、永不褪色。

現(xiàn)在，復(fù)興號(hào)奔馳在贛鄱大地的紅土地上，給有紅色基因、紅色傳承、紅色品牌的昌贛高鐵增添了新活力，承載著老區(qū)人民追求美好生活的希望駛向遠(yuǎn)方……

(新媒體責(zé)編：zfy2019)