9月4日，在沈陽車輛段沈陽運用車間整備線上，車電鉗工時司宇利落地爬到車頂，打開機組蓋板，對空調(diào)預熱器進行檢查、除灰和通電試驗，隨后，又打開接線盒檢查接線狀態(tài)，確保各項指標符合規(guī)程要求。

這是這個段車輛整修整備工作的一個縮影。入秋以來，這個段對配屬的144組2069輛運用客車進行秋季整修及防寒整備，為冬春運工作奠定堅實基礎(chǔ)。

這個段對歷年冬春運易發(fā)故障進行總結(jié)，在按照既定標準做好整修外，確定了鉤緩、走行部、電氣、防寒等8類33個重點整修項目，并組織技術(shù)、質(zhì)檢科以及各運用車間對運用客車量身制定保養(yǎng)方案。

他們對客車輪對、制動盤進行全面鑒定，將各部尺寸數(shù)據(jù)及發(fā)現(xiàn)故障錄入輪對故障跟蹤系統(tǒng)，還對客車各用電設(shè)備、電氣部件、消防器材及煙火報警等裝置進行檢查，對發(fā)現(xiàn)問題時立即處理。

為全面迎戰(zhàn)即將到來的冬運，該段同步組織開展了客車防寒整備，嚴格落實冬季客車間隙防寒整治要求，并按照疫情防控常態(tài)化工作要求，重點對客車空調(diào)預熱器進行整修，滿足冬季旅客列車室內(nèi)通風與防寒防凍雙重要求。

他們還充分考慮北方高寒地區(qū)車輛運行狀況，快馬加鞭完成運行至滿洲里、齊齊哈爾、加格達奇、白音華東等高寒地區(qū)旅客列車的電加熱器及防寒整修工作，確保列車平安過冬。

(新媒體責編：zfy2019)