9月份，秋汛防洪進(jìn)入關(guān)鍵時期，南方階段性降雨過程仍將持續(xù)，四川、西北、東北等地處于防洪重點時期，退水過程中發(fā)生邊坡溜坍的風(fēng)險較大。中國國家鐵路集團(tuán)有限公司始終繃緊防汛抗洪防臺風(fēng)這根弦，把汛期高鐵和旅客列車安全擺在重中之重的位置，全力確保運輸安全。

各鐵路局集團(tuán)公司堅持人民至上、生命至上的理念，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，加強防洪重點地段的巡視檢查和檢測監(jiān)測數(shù)據(jù)分析，動態(tài)掌握風(fēng)險變化，及時有效做好應(yīng)對處置工作。面對災(zāi)害險情，各單位凝聚合力，果斷處置，快速搶通線路，保證了運輸秩序。

9月13日，國鐵集團(tuán)防洪辦發(fā)出表揚電報，給予中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司、中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司等單位通報表揚，充分肯定他們在應(yīng)對峨攀線特大泥石流災(zāi)害中的表現(xiàn)。8月30日19時5分，受連續(xù)強降雨影響，峨攀線295公里378米處黑西洛溝發(fā)生特大泥石流。災(zāi)害發(fā)生后，成都局集團(tuán)公司全力組織應(yīng)對，緊急調(diào)集搶險力量投入搶修，累計投入搶險機械80余臺。中國中鐵二局集團(tuán)等工程建設(shè)單位聞汛而動，鐵科院集團(tuán)公司等單位第一時間派出專家趕赴現(xiàn)場給予技術(shù)指導(dǎo)。1000余名搶險人員經(jīng)過14天的晝夜奮戰(zhàn)，清除泥石流6.3萬立方米，于9月13日11時52分順利搶通線路。

面對仍然嚴(yán)峻的防洪形勢，國鐵集團(tuán)要求，進(jìn)一步加強與氣象、國土、水利等有關(guān)部門的聯(lián)系，密切關(guān)注當(dāng)前汛情和后期天氣預(yù)報，及時對臺風(fēng)和秋汛做出預(yù)測預(yù)警;針對高風(fēng)險地段、高風(fēng)險時段，積極采取客車降速、繞行、停運等各項主動避險措施，堅決杜絕盲目放行列車;強化雨后設(shè)備檢查，特別是前期降雨量較大的區(qū)段，全面掌握水毀設(shè)施狀況和重點設(shè)備變化，安排水害復(fù)舊工作，及時消除水害隱患;做好水害應(yīng)急處置，采取有力有效措施應(yīng)對臺風(fēng)，堅決做到嚴(yán)防死守，確保高鐵和旅客列車安全萬無一失。

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