這個國慶中秋假期,一列特殊的列車備受鐵路職工和社會各界關(guān)注,那就是“坐著高鐵看中國”國慶特別“專列”。
8天假期,“坐著高鐵看中國”主題宣傳活動聚焦高鐵給沿線各地帶來的發(fā)展變化,講述一線鐵路人的奮斗故事,在全路干部職工中引起強烈反響。
“‘坐著高鐵看中國’主題宣傳活動第一天就來到武漢,不少援鄂醫(yī)療隊隊員也坐高鐵回來了。現(xiàn)在,車廂里又熱鬧起來了,與幾個月前相比變化太大了。”來自武漢客運段的“90后”列車長辛佳樂說。疫情防控的關(guān)鍵時期,雖然列車停運,但辛佳樂一直堅守武漢站。國慶假期,他和同事們感嘆,終于又回到了以往假期運輸?shù)墓ぷ鳡顟B(tài),這份忙碌意義非凡。
濟南西站“善輝善行”服務隊隊長胡善輝是希望工程標志性照片“大鼻涕男孩”的主人公。這段時間刷屏的“坐著高鐵看中國”新聞報道讓他備感自豪:“從貧困山村的放牛娃到新時代的高鐵青年,高鐵給了我實現(xiàn)心愿的舞臺。”
“2011年我就與哈大高鐵結(jié)緣了。從前期建設、施工監(jiān)控、聯(lián)調(diào)聯(lián)試到開通運營后的維護保養(yǎng),今年已經(jīng)是第十個年頭?吹焦蟾哞F登上《新聞聯(lián)播》,作為維修養(yǎng)護人員,我打心眼兒里驕傲!”哈爾濱工務段哈西高鐵線路車間班長劉鵬由衷贊嘆道。
同樣為哈大高鐵驕傲的還有沈陽工務機械段機搗二車間大機司機宋丹陽。10月10日,在道岔搗固車間道岔搗固四隊新臺子站駐地,沈陽工務機械段開展了“坐著高鐵看中國”故事分享會。宋丹陽在討論交流時發(fā)言:“坐著高鐵看中國,越看越提勁。我要立足崗位練強本領(lǐng),守護好這條高寒高鐵。”
桂林北站客運值班員唐榮婷全程關(guān)注活動動態(tài),盼著看貴廣高鐵的報道?催^直播后,她不禁感慨:“貴廣高鐵開通后,不少靠天吃飯的山里人坐著高鐵找到了新出路,作為鐵路人我很驕傲。希望這樣的大型報道能讓更多人發(fā)現(xiàn)廣西的美景,坐著高鐵來游玩。”
“坐著高鐵看中國”主題宣傳活動的直播報道,觸動了堅守崗位的鐵路職工。成都工務段彭山橋路車間徐桂明對央視《風雨成昆線 三代鐵路情》報道里老鐵道兵建設成昆鐵路的故事印象最深。他說:“聽了老前輩陳大平的講述,我仿佛置身于當年他們靠風槍打隧道的場景中。現(xiàn)在,成昆鐵路復線正在加緊建設,技術(shù)越來越好,但我們不能忘了從崇山峻嶺間硬鑿出來的老成昆線,要細心守護它。”
坐著高鐵看中國,看歷史,更看變化。鄭州車輛段客列檢車間檢車員楊磊說:“‘坐著高鐵看中國’主題宣傳活動讓我們看到中國鐵路發(fā)生的翻天覆地的變化。高鐵沿線,山川、草原、湖泊美不勝收,我為鐵路驕傲、為祖國自豪。”
(新媒體責編:zfy2019)
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