近日，衢寧鐵路寧德陸港首趟滿載290輛上汽名爵汽車的專列，從上汽寧德汽車基地漳灣三嶼站緩緩駛出，開往武漢大花嶺南站，標(biāo)志著寧德地區(qū)貨物無鐵路運(yùn)輸?shù)臍v史被終結(jié)，“寧德制造”開啟鐵路貨運(yùn)時代。

上汽寧德汽車基地鐵路專用線位于七都鎮(zhèn)和漳灣鎮(zhèn)，全長4.637公里，自衢寧鐵路三樂特大橋引出，以隧道穿越宮岐頭山，跨七都溪后到達(dá)三嶼站。作為衢寧鐵路的連接線，這條鐵路專用線為寧德市鋰電新能源、新能源汽車、不銹鋼新材料、銅材料四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供物流服務(wù)，通過“建通道、聚產(chǎn)業(yè)”的帶動效應(yīng)，為打造寧德市“港通天下、物暢其流”的大平臺、大通道打通關(guān)鍵一環(huán)。

曾嶸是寧德時代供應(yīng)鏈與運(yùn)營體系聯(lián)席總裁，她和她的團(tuán)隊特別關(guān)注衢寧鐵路的建設(shè)、運(yùn)營。她介紹道：“我們希望更多地采用鐵路運(yùn)輸，因為鐵路運(yùn)輸從供應(yīng)鏈安全、節(jié)能環(huán)保、運(yùn)輸量等方面都有極大的優(yōu)勢，當(dāng)然我們也希望運(yùn)輸成本能得以壓縮。”

衢寧鐵路客貨兼顧，有利于做強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施，優(yōu)化沿線產(chǎn)業(yè)布局，讓礦產(chǎn)資源“走出去”，將旅游人口“請進(jìn)來”，對促進(jìn)福建經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，加強(qiáng)城市經(jīng)濟(jì)群間人流、物流、資金流的溝通往來具有重要意義。在寧德，鋰電新能源、新能源汽車、不銹鋼新材料、銅材料四大產(chǎn)業(yè)集群正加速形成，與鐵路發(fā)展形成了相互促進(jìn)的態(tài)勢。

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