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蘭州西站躋身西部地區(qū)大型鐵路綜合交通樞紐

備受關(guān)注的寶蘭高鐵7月9日開通運(yùn)營后,作為寶蘭高鐵西接入點(diǎn)的蘭州西站立刻變得更加繁忙起來,每天有178列旅客列車在這里停靠和出發(fā),將大批旅客運(yùn)送到祖國的大江南北。如今,隨著已開通運(yùn)營的蘭新高鐵、蘭州至中川城際鐵路、寶蘭高鐵以及即將全線開通運(yùn)營的蘭渝鐵路匯聚蘭州西站,使這座地處西北內(nèi)陸的新建火車客運(yùn)站,躋身西部地區(qū)大型鐵路綜合交通樞紐。

新建蘭州西站位于蘭州市七里河區(qū)西津西路,總建筑面積達(dá)26萬平方米。車站按一站兩場(chǎng)布置,總規(guī)模13臺(tái)28線,由北至南分別為普速和城際場(chǎng)、高速場(chǎng)。其中,普速場(chǎng)為改建隴海線、蘭新線以及蘭州至中川城際鐵路貫通,規(guī)模為5臺(tái)11線;高速場(chǎng)為寶蘭高鐵與蘭新高鐵專線貫通,規(guī)模為8臺(tái)17線。蘭州西站站房設(shè)計(jì)融入絲路飛天文化,建筑風(fēng)格兼有中原傳統(tǒng)文化和西域風(fēng)情特色,恢宏氣派、流動(dòng)飄逸,已成為蘭州市新的地標(biāo)性建筑。

2014年底,蘭新高鐵開通運(yùn)營之時(shí),蘭州西站也正式投入運(yùn)營。之后的2015年9月和今年7月,中川城際鐵路和寶蘭高鐵相繼開通運(yùn)營,至此西北地區(qū)全面融入全國高速鐵路網(wǎng)。

(新媒體責(zé)編:wb001)

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