10月15日上午，運送鋼管等工業(yè)產品的中歐班列從衡陽南站發(fā)出，向俄羅斯比克良站駛去。這是湖南衡陽開行的首趟中歐班列，衡陽也由此成為湖南省繼長沙、懷化、株洲后第四個開行中歐班列的城市。

這趟中歐班列全程運行9400多公里，預計用時13天到達俄羅斯，而同樣旅程海運需60天至70天。

截至10月15日，湖南省今年累計開出中歐班列300多趟，同比增加八成以上。隨著衡陽加盟，湖南省內今年中歐班列開行數(shù)量有望突破600趟。

針對衡陽跨境物流需求旺盛的特點，長沙貨運中心牽頭建立了鐵路貨運、平臺公司、海關、園區(qū)四方聯(lián)系溝通機制。下一步，衡陽始發(fā)終到中歐班列將進入常態(tài)化開行階段，助“衡陽制造”更好地走向國際市場。

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