1月4日，國(guó)鐵集團(tuán)工作會(huì)議在北京召開(kāi)。國(guó)鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記陸東福在會(huì)上作了《奮力推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展 確保“十四五”開(kāi)好局 以?xún)?yōu)異成績(jī)慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年》的報(bào)告。

會(huì)議指出，2020年，在以習(xí)近平總書(shū)記為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，國(guó)鐵集團(tuán)黨組帶領(lǐng)全路各級(jí)組織和廣大干部職工聚焦交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行，全面實(shí)現(xiàn)了年度工作目標(biāo)任務(wù)，推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展取得了新成效。

改革創(chuàng)新多舉措，高效服務(wù)暖人心�；赝�2020，鐵路電子客票全面覆蓋，便捷退改，一證通行，極大地提升了效率;疫情期間，鐵路部門(mén)嚴(yán)格把控，實(shí)時(shí)測(cè)溫消毒，種種防疫舉措讓人倍感放心;“靜音車(chē)廂”、“計(jì)次票”、“團(tuán)體票”等服務(wù)的創(chuàng)新，更加人性化地滿(mǎn)足了旅客的多元需求;“旅游專(zhuān)列”、“復(fù)工專(zhuān)列”、“學(xué)生專(zhuān)列”等的開(kāi)行，使得人們出行更加方便、舒適。社會(huì)在發(fā)展，時(shí)代在進(jìn)步，鐵路部門(mén)抓準(zhǔn)時(shí)機(jī)，結(jié)合自身改革創(chuàng)新，不斷改進(jìn)、完善、提高自己的服務(wù)水平。

節(jié)支降耗做貢獻(xiàn)，增收創(chuàng)效促發(fā)展。2020年，面對(duì)疫情對(duì)社會(huì)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)沖擊，“節(jié)支降耗”工作顯然成為了各行各業(yè)經(jīng)營(yíng)的重中之重�；赝�2020，鐵路部門(mén)在提升員工節(jié)約意識(shí)的同時(shí)，廣泛征求節(jié)支降耗的“金點(diǎn)子”，在機(jī)器、工具上“修舊利廢”，縮減各項(xiàng)成本的支出，在技術(shù)上尋求創(chuàng)新，從源頭上節(jié)約成本，增收創(chuàng)效，更好地促進(jìn)了鐵路經(jīng)濟(jì)效益的增長(zhǎng)。

鐵路建設(shè)助經(jīng)濟(jì)，協(xié)調(diào)發(fā)展促融合�；赝�2020，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程由12.1萬(wàn)公里增加到14.63萬(wàn)公里，高鐵由1.98萬(wàn)公里增加到3.79萬(wàn)公里，“四縱四橫”高鐵網(wǎng)提前建成，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)加密成型。眾所周知，鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，城市的快速發(fā)展離不開(kāi)鐵路的建設(shè)。加快鐵路建設(shè)，串點(diǎn)成線，連線成片，構(gòu)建快速通達(dá)的立體交通體系，使得各地區(qū)產(chǎn)業(yè)、物流、商貿(mào)、教育等深度融合，進(jìn)而促進(jìn)了各區(qū)域的協(xié)調(diào)發(fā)展，助力了各區(qū)域經(jīng)濟(jì)的共同進(jìn)步。

交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行�；赝�2020，中國(guó)鐵路成績(jī)斐然，相信在2021年，中國(guó)鐵路定能以?xún)?yōu)異的成績(jī)?yōu)辄h的100周年華誕獻(xiàn)禮。

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