1月5日，國家發(fā)改委就推動長江經濟帶發(fā)展五周年取得的成效舉行專題新聞發(fā)布會，發(fā)改委基礎司司長羅國三介紹，截至2020年11月，長江經濟帶鐵路、高鐵通車里程分別達到4.37萬公里、1.54萬公里，較2015年分別新增9120公里、7824公里;高速公路里程達到6.37萬公里，較2015年新增1.55萬公里。

羅國三表示，目前長江經濟帶經濟保持持續(xù)健康發(fā)展，綜合運輸大通道加速形成。目前長江干支線高等級航道里程達上萬公里，14個港口鐵水聯(lián)運項目全部開工建設，沿江高鐵規(guī)劃建設有序推進，成都天府機場、貴陽機場改擴建等一批樞紐機場項目加快實施。

”長江經濟帶經濟總量占全國的比重從2015年的42.3%提高到2019年的46.5%，2020年前三季度進一步提高到46.6%。新興產業(yè)集群帶動作用明顯，電子信息、裝備制造等產業(yè)規(guī)模占全國比重均超過50%。“羅國三說。

在綠色發(fā)展方面，上海崇明、湖北武漢、重慶廣陽島、江西九江、湖南岳陽結合自身資源和稟賦特點，探索生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展新路子。浙江麗水、江西撫州深入推進生態(tài)產品價值實現(xiàn)機制試點，為綠水青山轉化為金山銀山提供了有益經驗。

羅國三表示，長江經濟帶體制機制正在不斷完善，長江保護法于2020年12月26日經十三屆全國人大常委會第二十四次會議表決通過，并將于今年3月1日起施行，成為我國首部流域法，長江大保護進入依法保護的新階段。生態(tài)環(huán)境行政執(zhí)法、刑事司法和公益訴訟的銜接機制初步建立。建立長江經濟帶發(fā)展負面清單管理體系，加快完善生態(tài)補償、多元化投入、水環(huán)境質量監(jiān)測預警等機制，為推動長江經濟帶發(fā)展提供了有力保障。

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