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以鋼鐵為伴、與焊花同舞 ——沙特項(xiàng)目工地“老黃牛”的別樣春節(jié)

“爸媽,今天除夕,我在沙特工地給你們拜年了,你們身體都好吧?年貨置備得怎么樣?年貨收到了嗎?”中鐵十八局集團(tuán)沙特公司總經(jīng)理陳德斌結(jié)束一天工作時,國內(nèi)已接近午夜,他趕在家人休息之前打了個視頻電話。

鑒于海外疫情嚴(yán)峻、項(xiàng)目工期緊張,陳德斌與很多“一帶一路”建設(shè)者一樣,選擇了堅(jiān)守崗位,就地過年。他在沙特工作生活20多年了,連續(xù)五年沒有回國過春節(jié)。

“你們好好保重,等疫情緩解了,我就回國看望你們!”掛掉電話,陳德斌的眼眶濕潤起來。

每逢佳節(jié)倍思親。當(dāng)國內(nèi)親友們與家人享受春節(jié)團(tuán)聚的時刻,在國土千里之外的沙特,中鐵十八局在海外堅(jiān)守的建設(shè)者以鋼鐵為伴、與焊花同舞,像“老黃牛”,奮戰(zhàn)在朱拜勒TS-8高速公路項(xiàng)目、宰赫蘭加工車間等象征中沙友誼的項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場,用實(shí)際行動踐行“一帶一路”倡議建設(shè),用拼搏的汗水迎接農(nóng)歷新年。

朱拜勒TS-8高速公路項(xiàng)目是沙特皇家委員會在朱拜爾工業(yè)區(qū)的重點(diǎn)控制性工程。目前平均溫度20攝氏度,是施工的黃金季節(jié),現(xiàn)場一片忙碌,工人們突擊著S9橋承臺、S10橋橋臺施工。

150噸吊機(jī)大鉤徐徐提升,將箱梁從裝載車上吊起,隨著起重工人在對講機(jī)里面的一聲“停”,箱梁不偏不倚地“坐”在承臺。

朱拜勒TS-8高速公路項(xiàng)目部原定年三十、年初一休假兩天,但由于施工任務(wù)緊迫,100多人堅(jiān)守在崗位。

TS-8項(xiàng)目經(jīng)理王永新在施工現(xiàn)場介紹說,“S9現(xiàn)澆箱梁橋作為項(xiàng)目重點(diǎn)工程,全長131.73米,在元旦前實(shí)現(xiàn)了近100根樁和承臺的施工任務(wù),目前正進(jìn)行橋墩施工階段。時間就是命令,一刻延誤不得。我們以勞動的方式過春節(jié),很值得。在這個特別的新年,我們必須堅(jiān)守崗位、搶工突擊,努力打造精品工程,為中沙友誼再立新功。”

“第一榀箱梁安裝完畢!”捷報傳來,奮戰(zhàn)一天的建設(shè)者疲憊的臉上露出了欣慰的笑容。

與此同時,在沙特東部最大的綜合性商業(yè)園區(qū)——達(dá)曼商業(yè)園區(qū)宰赫蘭加工車間施工現(xiàn)場,項(xiàng)目經(jīng)理付東峰正組織工人們進(jìn)行室外道路施工,這是他在沙特度過的第7個春節(jié)。

宰赫蘭加工車間項(xiàng)目位于沙特東部省達(dá)曼市宰赫蘭大學(xué),總建筑面積達(dá)一萬七千多平方米,是集教學(xué)和應(yīng)用為一體的綜合性項(xiàng)目,由一棟雙層加工車間和一棟單層制冷間組成,結(jié)構(gòu)形式均為鋼框架主體結(jié)構(gòu),建筑高度15.32米,項(xiàng)目工序多、工期緊、任務(wù)重。該項(xiàng)目的實(shí)施為能夠?yàn)楫?dāng)?shù)亟虒W(xué)、科研、實(shí)操提供良好的平臺。

“能夠參與到‘一帶一路’建設(shè),我倍感榮幸,我們必須抓住施工的黃金時間,做出業(yè)績、干出成效,用一流質(zhì)量和一流業(yè)績向中沙人民匯報!一到過節(jié),就特別想家,但只要和家人通過視頻聊會兒天,所有疲憊一切都煙消云散了。想著家鄉(xiāng)的妻子和孩子,我覺得一切奮斗都是值得的。”

到了營區(qū),廚房煙霧蒸騰,電視里播著春晚,建設(shè)者們排著隊(duì)領(lǐng)取各自的年貨,貼上喜慶的春聯(lián)和“福”字、掛上大紅燈籠……大家感受到了濃濃的年味。

在除夕夜,項(xiàng)目部還邀請來自尼泊爾、孟加拉國、印度等地的外籍員工聚餐。學(xué)會一口流利中國話、號稱“中國通”的巴基斯坦籍工班長侯賽因說:“十八局待我們像親人一樣,我在這里工作,感覺很踏實(shí)很溫馨。我很樂意在中國沙特公司工作,站好每一班崗,讓世界各地都了解和享有中國品牌和中國質(zhì)量。”

沙特公司承建的項(xiàng)目大多地處荒漠,每年基本上有7至8個月處于4攝氏度以上高溫,肆虐的沙塵暴還經(jīng)常來襲。中鐵十八局集團(tuán)是國內(nèi)率先“走出去”的企業(yè),許多員工在外度過了好幾個甚至十幾個春節(jié)。陳德斌說,“荒漠中條件艱苦,但作為央企,我們肩負(fù)著‘一帶一路’建設(shè)的責(zé)任,我們有決心高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)完成任務(wù),用中國力量筑精品工程,為企業(yè)添彩,為祖國爭光!”

用中文、阿拉伯語和英語三種語言印制的大幅標(biāo)語“共建‘一帶一路’,共享發(fā)展繁榮”在中鐵十八局沙特公司格外醒目。據(jù)了解,中鐵十八局沙特公司二十多年來不斷推動“中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)、中國文化”與當(dāng)?shù)丶夹g(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、文化融合,先后參與了沙特第一條輕軌——麥加輕軌、獲得魯班獎的沙特最長鐵路——南北鐵路、世界沙漠地區(qū)設(shè)計(jì)時速最高的高鐵——沙特麥加至麥地那高鐵等重大項(xiàng)目建設(shè),在沙特擦亮了中國品牌,助力“一帶一路”倡議在沙特開花結(jié)果。

(新媒體責(zé)編:xmtqyd)

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