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    滬蘇湖鐵路工程建設全面復工,工地按下“提速鍵”

    眾所周知,滬蘇湖鐵路是長三角一體化發(fā)展重要項目之一,串聯(lián)上海市西部、江蘇省南部和浙江省北部區(qū)域,初步設計于2020年4月26日獲得批復,施工總工期預計為4年。滬蘇湖鐵路全線長163.8公里,設計時速為350公里,沿途設松江南、汾湖、湖州等7座車站,串聯(lián)起上海、江蘇、浙江三地,在上海設有上海虹橋和松江南2站,是長三角一體化國家戰(zhàn)略基礎設施互聯(lián)互通最具代表性的項目。

    項目建成后,滬蘇湖鐵路將與滬杭客專、寧杭高鐵、湖杭高鐵、商合杭鐵路相連,共同構筑快速鐵路客運網絡,對于進一步完善地區(qū)路網布局、強化上海向長三角腹地的輻射功能、促進區(qū)域社會經濟發(fā)展具有重要的意義。

    交通強國,鐵路先行。交通是經濟發(fā)展的命脈,速度是區(qū)域騰飛的翅膀。近年來,隨著我國高鐵事業(yè)的快速健康發(fā)展,高速鐵路建設對于地區(qū)經濟快速崛起和平衡充分發(fā)展都起著舉足輕重的作用。滬蘇湖鐵路全面復工后,必將還會為沿線城市經濟發(fā)展和人們便利出行作出更多、更大的新貢獻!

    (新媒體責編:xmtqyd)

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