從不躺在過去的成績上睡大覺，這是鐵路一貫的風(fēng)格。在“十三五”期間，鐵路建設(shè)不斷推進(jìn)，全國鐵路營業(yè)里程從12.10萬公里增加到了14.63萬公里、增長20.9%，其中高鐵由1.98公里增加到3.79公里、翻了近一番，“四縱四橫”高鐵網(wǎng)提前建成，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)加密成型。在2020年疫情期間，鐵路更是以應(yīng)對疫情沖擊的有效措施，為做好“六穩(wěn)”落實(shí)“六保”任務(wù)做出了重要貢獻(xiàn)。“十三五”優(yōu)異成績，但發(fā)展永無止境。立足新起點(diǎn)，鐵路還應(yīng)繼往開來，奏響高質(zhì)量發(fā)展新樂章。

“十四五”新藍(lán)圖展開，輻射出更大“鐵路紅利”。自覺用新發(fā)展理念指導(dǎo)鐵路建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，著力提升投資效益與路網(wǎng)整體功能;運(yùn)用大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”，科學(xué)配置運(yùn)力資源，更好的適應(yīng)疫情防控下廣大人民群眾出行需求;作為典型綠色交通，為國家碳達(dá)峰、交通運(yùn)輸減排多做貢獻(xiàn);深化高鐵的自主創(chuàng)新，研發(fā)新一代更高速度、更安全、環(huán)保、節(jié)能、智能的復(fù)興號動(dòng)車組新產(chǎn)品，持續(xù)鞏固我國高鐵領(lǐng)跑優(yōu)勢;堅(jiān)持國家鐵路戰(zhàn)略定位、堅(jiān)持運(yùn)輸集中統(tǒng)一指揮，適應(yīng)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)力發(fā)展要求，不斷深化國鐵企業(yè)改革;進(jìn)一步鞏固脫貧攻堅(jiān)成果;實(shí)現(xiàn)中歐班列和西部陸海新通道“班列”兩翼齊飛……鐵路發(fā)展已不局限速度，科技、環(huán)保、社會(huì)價(jià)值都成為這張新藍(lán)圖的重點(diǎn)，這樣多方面的高質(zhì)量發(fā)展，必能為全面建設(shè)社會(huì)主義強(qiáng)國，實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢提供強(qiáng)有力的支撐。

凡是過往，皆為序章。中國鐵路成為當(dāng)今世界鐵路中的佼佼者，成為推動(dòng)世界鐵路發(fā)展的重要推動(dòng)者，是因?yàn)槠湟恢弊咴诳萍伎萍紕?chuàng)新、深化改革的路上。要如何走才能走得更好，實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的發(fā)展，離不開國家的支持、上層的決策，更離不開廣大勞動(dòng)者的默默付出。

現(xiàn)在新的藍(lán)圖已繪就，鐵路的車輪將滾滾向前。我們已經(jīng)見證了中國鐵路從無到有的飛躍，見證了中國鐵路的逆風(fēng)翻盤，也見證中國速度帶給世界的震撼。我們堅(jiān)信，承載著“交通強(qiáng)國”的使命，踐行“人民鐵路為人民”的擔(dān)當(dāng)，我們必定會(huì)繼續(xù)見證中國鐵路的高質(zhì)量發(fā)展的未來，見證中國鐵路在世界舞臺(tái)發(fā)出的鏗鏘強(qiáng)音!

(新媒體責(zé)編：xmtqyd)