在新疆鐵路貨運主干線烏準鐵路，每天開行列車45列以上，對機車乘務(wù)員和機車的需求大幅增加，新疆鐵路部門加強運力投入，增配110名機車乘務(wù)員支援烏準鐵路運輸。“烏準鐵路目前使用的機車達141臺、上線乘務(wù)員460多人，全力保證快裝快運。”烏魯木齊機務(wù)段烏魯木齊運用車間副主任肖新輝說。

鐵路貨運行業(yè)面對此次疫情，貫徹落實上級部門統(tǒng)籌安排，始終將人民利益和人民財產(chǎn)放置第一位，積極開展各地區(qū)救災(zāi)物資的統(tǒng)一調(diào)配，保障了疫區(qū)基本生活用品。同時，近年來，物流業(yè)飛速發(fā)展。隨著各大物流公司的異軍突起和宏觀經(jīng)濟形勢的放緩，鐵路貨運市場份額走低，不適應(yīng)市場的發(fā)展就必然被拋棄。二是在傳統(tǒng)貨物運輸方面，貨運列車的行駛速度往往特別的慢，這讓大多數(shù)貨主感到心有余而力不足，而貨物快運列車速度上帶來的優(yōu)勢，帶動了受理模式的精簡化。

鐵路貨改是鐵路適應(yīng)時代發(fā)展、與時俱進而不可避免的一場革命，鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈。事關(guān)國計民生、維系經(jīng)濟發(fā)展的大宗物資，主要還得靠鐵路運輸予以保障。依靠鐵路運輸自己的產(chǎn)品，大大減少了物流成本。鐵路部門適應(yīng)市場需求和客戶簽約，做出了一些列有利于鐵路貨運的新舉措，大大增加了鐵路運輸收益。

貨運作為鐵路部門的一大支柱，在時代不斷發(fā)展的今天，應(yīng)當打破常規(guī)，勇于創(chuàng)新，合理調(diào)整，結(jié)合市場實際情況，主動出擊，才能在改革開放的潮流中不被淘汰，并得到更大的發(fā)展。

鐵路的高速發(fā)展，貨運體系的不斷完善，后勤保障服務(wù)的增效不斷吸引著更多的貨源，其他運輸行業(yè)無法比擬，鐵路貨運組織的改革適應(yīng)了全國物流行業(yè)高速發(fā)展的趨勢，豐富和完善了全國的物流體系，給人民帶來實質(zhì)的實惠的同時甚至改變現(xiàn)代物流業(yè)競爭格局。安全、高效、暢通、優(yōu)質(zhì)成為鐵路運輸中代名詞，也是鐵路人不斷追求夢想的路上付諸于行動的一個個足跡，鐵路運輸將印證著經(jīng)濟發(fā)展的不斷突破，開啟創(chuàng)新之路、夢想之路，打造更加完美的新天地。

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