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    鐵路擔當化作春耕“及時雨”

    索索繰車谷口聞,鳥催農(nóng)事日紛紛,隨著天氣轉暖,各地春耕工作紛紛有序開展。同時,種子、農(nóng)藥等春耕物資的需求和運輸壓力陡然加大,為響應國家助力春耕工作的相關號召,鐵路部門根據(jù)運輸情況和地域實際出臺了一系列政策以推動各地春耕工作平穩(wěn)有序推進。

    春耕備播,農(nóng)資先行。為全面提升春耕物資運輸效率,確保農(nóng)資“精準到位”,鐵路部門提前對各地區(qū)農(nóng)耕物資需求、地域分布情況等信息進行走訪調(diào)研,對開展助力春耕工作做到心中有數(shù)。從聯(lián)系貨源、提高運輸組織效率到門對門精準運輸,鐵路部門對每一個細節(jié)進行優(yōu)化,確保春耕物資能夠以最高效率輸送到各地區(qū)。

    作為一個農(nóng)業(yè)大國,我國以不足全球10%的耕地養(yǎng)活了全球近20%的人口,因此農(nóng)業(yè)生產(chǎn)始終在我國占有舉足輕重的地位。“一年之計在于春”,每年的春耕工作對于我國全面的糧食產(chǎn)量和商品糧交易都具有十分重大的意義。鐵路部門響應國家號召組織運力對農(nóng)資需求較大的地區(qū)進行支援,將支援春耕與定點扶貧工作有機結合,不僅僅是推進了各地春耕工作有序開展,也是對鐵路自身運輸組織的一次大考,此舉一來體現(xiàn)了黨和國家對于春耕和三農(nóng)問題的高度重視,同時也是鐵路在關鍵時刻挺身而出,為民解憂國企擔當之體現(xiàn)。

    在當前全球疫情的大背景下,各國商品糧生產(chǎn)及交易都持續(xù)下行,因此作為全球最大的商品糧產(chǎn)地之一,我國的春耕工作對于國內(nèi)外商品糧市場逐步復蘇起著不可替代的作用,同時也為我們國家的經(jīng)濟、民生、三農(nóng)等工作打下堅實的基礎。

    國之所需,匹夫有責。非常時期,鐵路部門能夠扛起大旗,守土盡責。從搶運春耕物資、助力復工復產(chǎn),到開行扶貧專列,鐵路用實際行動闡釋了“人民鐵路為人民”不變的初心。

    (新媒體責編:xmtqyd)

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