長(zhǎng)沙至河內(nèi)東盟國(guó)際貨運(yùn)班列31日滿載著鋼材、化工產(chǎn)品、玻璃器皿等出口貨物,從湖南長(zhǎng)沙北站貨場(chǎng)鳴笛啟程,駛向廣西憑祥鐵路口岸,預(yù)計(jì)7天后到達(dá)目的地越南河內(nèi)。這是湖南直達(dá)東盟國(guó)家的首趟國(guó)際貨運(yùn)班列。
長(zhǎng)沙至河內(nèi)東盟國(guó)際貨運(yùn)班列是湖南鐵路在穩(wěn)定開(kāi)行歐洲線路、中亞線路的基礎(chǔ)上,新增的一條南下通道。班列貨物在長(zhǎng)沙北站海關(guān)監(jiān)管區(qū)統(tǒng)一報(bào)關(guān),裝車后直達(dá)東盟各國(guó)。在經(jīng)過(guò)3個(gè)月試運(yùn)營(yíng)后,該東盟班列將逐步實(shí)現(xiàn)每周一班常態(tài)化開(kāi)行,成為穩(wěn)定的國(guó)際物流通道。
長(zhǎng)沙海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2020年湖南省與東盟10國(guó)貿(mào)易總額達(dá)810.3億元(人民幣,下同),占湖南外貿(mào)總額的16.6%;2021年1-2月,湖南省對(duì)東盟10國(guó)貿(mào)易額101.5億元,增長(zhǎng)86.3%。三一重工、中聯(lián)重科、山河智能、藍(lán)思科技等制造業(yè)和外向型企業(yè)也在不斷加深貿(mào)易合作,積極布局東盟。
東盟班列開(kāi)通后,湖南至東盟的貨物運(yùn)輸時(shí)間與過(guò)去相比可縮短3天左右,破解了湖南制造業(yè)降低物流成本、提升時(shí)效等難點(diǎn)問(wèn)題。“有效降低了物流成本,為公司鋼材出口東南亞提供了新的通道。”湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
長(zhǎng)沙市委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部長(zhǎng)譚小平表示,長(zhǎng)沙至河內(nèi)東盟國(guó)際貨運(yùn)班列的開(kāi)通,標(biāo)志著長(zhǎng)沙深化拓展東盟市場(chǎng)邁出了新步伐,將進(jìn)一步豐富長(zhǎng)沙通達(dá)全球的國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步加快長(zhǎng)沙打造改革開(kāi)放高地的步伐,進(jìn)一步增強(qiáng)長(zhǎng)沙乃至湖南企業(yè)在國(guó)際貿(mào)易中的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和持續(xù)發(fā)展力。
(新媒體責(zé)編:xmtqyd)
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