10月6日訊 6日上午，秋高氣爽，惠風(fēng)和暢，在沈鐵國旅集團(tuán)工作人員的引導(dǎo)下，300多名游客饒有興致地參觀了沈陽鐵路陳列館、沈陽動車段，以此為標(biāo)志，沈陽鐵路局“工業(yè)旅游”正式啟動。

據(jù)了解，鐵路工業(yè)旅游是鐵路旅游企業(yè)把豐富的鐵路工業(yè)旅游資源植入旅游行程，集鐵路文化推介、科普知識宣傳和觀光體驗為一體的新興的旅游方式。通過讓廣大游客實地觀摩鐵路運(yùn)輸組織、現(xiàn)場作業(yè)、服務(wù)管理等生產(chǎn)過程，探秘鐵路安全運(yùn)輸生產(chǎn)的組織模式，宣傳鐵路安全、便捷、環(huán)保的運(yùn)輸優(yōu)勢，展示鐵路發(fā)展百年歷程和嶄新成就，切實增強(qiáng)全社會對鐵路的全面了解和認(rèn)同，有效提升鐵路企業(yè)的知名度和公信力。

開展鐵路工業(yè)旅游，可以把鐵路豐富的旅游資源與地域、城市的旅游文化結(jié)合起來，以鐵路工業(yè)旅游元素為基點，以鐵路交通、餐飲服務(wù)為支撐，使大眾旅游線路向相鄰相近的景點、景區(qū)無限延伸，實現(xiàn)鐵路旅游平臺化運(yùn)營和規(guī)�；�發(fā)展，進(jìn)而推動鐵路旅游產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)大發(fā)展。

沈陽鐵路局對開展鐵路工業(yè)游高度重視，路局主要領(lǐng)導(dǎo)親自部署推動，相關(guān)部門和單位密切配合，沈鐵國旅集團(tuán)具體組織實施，為啟動沈陽鐵路局工業(yè)旅游項目做好了一切必要準(zhǔn)備。

沈陽鐵路局工業(yè)旅游路線初步設(shè)計為兩條。一條是以沈陽鐵路局辦公大樓、沈陽車務(wù)段辦公大樓以及沈陽東站為主的鐵路歷史建筑參觀游覽線路。其中，沈陽鐵路局機(jī)關(guān)大樓始建于1934年，原為“滿鐵”鐵道總局，日本投降后，國民黨政府曾將其作為“東北剿匪總司令部”，蔣介石曾親自坐鎮(zhèn)指揮。解放后，先后作為東北軍區(qū)和沈陽鐵路局辦公大樓使用。沈陽車務(wù)段辦公大樓是1927年由“東北王”張作霖及奉天當(dāng)局建設(shè)，1931年建成使用，史稱遼寧總站，解放后改稱沈陽北站，曾經(jīng)是當(dāng)時國內(nèi)最現(xiàn)代化的火車站。沈陽東站建于1925年，是原“奉海站”舊址，作為中國人自建、自管鐵路——奉海鐵路(奉天古城至吉林海龍縣)的始發(fā)站而保存至今。解放后，這三處著名鐵路建筑的用途曾幾經(jīng)改變。從2016年開始，進(jìn)行了重新修繕，恢復(fù)了原有的格局和設(shè)計，使老建筑煥發(fā)出新風(fēng)采，具有了更大的文物和旅游價值。

另一條線路由沈陽鐵路陳列館、沈陽動車段、蘇家屯機(jī)務(wù)段、蘇家屯車輛段組成。在沈陽鐵路陳列館可以看到舊中國鐵路上行駛的最古老的美國達(dá)波型、頗勒型蒸汽機(jī)車和當(dāng)時世界上跑得最快的日本亞細(xì)亞號機(jī)車，也可以看到新中國自主研發(fā)的時速380公里的和諧3型動車組。館內(nèi)各種型號的機(jī)車車輛多達(dá)80余臺，濃縮了中國的百年鐵路變遷史。在沈陽動車段可以了解具有中國自主知識產(chǎn)權(quán)的和諧號動車組列車的內(nèi)部構(gòu)造、檢修工藝、檢修流程等，讓游客近距離參觀和探秘中國動車組列車日常養(yǎng)護(hù)維修的神秘面紗。在蘇家屯機(jī)務(wù)段和蘇家屯車輛段，可以觀摩機(jī)車、車輛的整體構(gòu)造及日常養(yǎng)護(hù)維修的全過程，使游客實地了解現(xiàn)代鐵路工廠的嶄新面貌。

這兩條旅游線路將從10月份開始正式啟動，此后還將不斷挖掘全局具有工業(yè)旅游價值的觀摩地點，例如旅順站、吉林西站、大安北蒸汽機(jī)車基地等，并陸續(xù)推出更多獨具特色的旅游線路，使沈陽鐵路局工業(yè)游成為宣傳中國鐵路、展示沈局形象的重要載體。

沈陽鐵路局工業(yè)旅游開辦初期，為了吸引更多的游客參與其中，經(jīng)營單位沈鐵國旅集團(tuán)對在校學(xué)生、鐵路離退休職工及家屬實行半價優(yōu)惠。本市游客在沈陽市內(nèi)指定地點有大巴車接送，外地游客可安排旅游專列或觀光車送達(dá)，一律以鐵路規(guī)定的票價標(biāo)準(zhǔn)收取交通費(fèi)。沈鐵國旅集團(tuán)各營業(yè)網(wǎng)點均接待報名，廣大游客還可通過沈鐵國旅微信公眾平臺，查詢詳細(xì)的行程和報價，實行網(wǎng)上報名支付。

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