近日上午，沿江高鐵――安慶至九江高速鐵路安徽段第一鉆在安慶市宜秀區(qū)大龍山鎮(zhèn)建設(shè)工地開(kāi)鉆，標(biāo)志著安九高鐵安徽段開(kāi)工建設(shè)。

安九高鐵線路自在建的合安高鐵新安慶西站引出，經(jīng)安慶市懷寧縣、潛山縣、太湖縣、宿松縣，湖北黃岡市黃梅縣，終至江西省九江市廬山站，正線全長(zhǎng)170.9公里，項(xiàng)目總投資317.38億元。設(shè)安慶、新安慶西、潛山南、太湖南、宿松東、黃梅南、孔壟北、廬山等8座車站。

安九高鐵安徽段線路自新安慶西站至皖鄂交界，線路正線全長(zhǎng)102.667公里。此外，安徽段工程還包括安慶站至新安慶西站聯(lián)絡(luò)線，線路長(zhǎng)27.47公里，以及新建合安聯(lián)絡(luò)線龍山線路所至雙嶺線路所，上行聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)4公里，下行聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)2.77公里。

安九高鐵安徽段為雙線高速鐵路客運(yùn)專線，設(shè)計(jì)速度為350公里/小時(shí)，將全部運(yùn)行動(dòng)車組列車。整個(gè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)批復(fù)總投資為317.38億元，其中安徽段投資為160.19億元。由中國(guó)鐵路總公司與安徽省按資本金各占50%出資組建合資鐵路公司作為項(xiàng)目法人，負(fù)責(zé)鐵路工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理。建設(shè)工期5年。

據(jù)悉，安九高鐵北接合安、合蚌、京滬高鐵，南連武九、昌九、昌吉贛、贛深等高鐵，是北京—合肥—安慶—南昌—深圳南北快速客運(yùn)通道和上海—南京—蕪湖—安慶—九江—武漢沿江東西快速客運(yùn)通道的重要組成部分，是完善我國(guó)快速鐵路網(wǎng)的關(guān)鍵項(xiàng)目。

業(yè)內(nèi)人士表示，安九高鐵建成后，從蕪湖坐高鐵可直達(dá)九江、武漢、重慶、成都等地;同時(shí)，從蕪湖坐高鐵也可經(jīng)安慶、九江，南下至廣州、深圳等地。

安九高鐵是合安九高鐵的一部分，北接合安、合蚌、京滬高鐵，南連武九、昌九、昌吉贛、贛深等高鐵，是北京—合肥—安慶—南昌—深圳南北快速客運(yùn)通道和上海—南京—蕪湖—安慶—九江—武漢沿江東西快速客運(yùn)通道。

安九高鐵是完善我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的關(guān)鍵項(xiàng)目。該高鐵建成后，在華東沿江區(qū)域與華中、華南、西南地區(qū)間將增加一條東西向大運(yùn)力、快速便捷客運(yùn)大通道。

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