6月15日從成昆鐵路有限責(zé)任公司獲悉，隨著首片長32米、重142噸的T梁穩(wěn)穩(wěn)落在四川樂山市臨江鎮(zhèn)臨江河特大橋橋墩上，標(biāo)志著成昆鐵路擴(kuò)能改造工程峨眉冕寧段開始T梁架設(shè)作業(yè)。

據(jù)了解，此次鋪架區(qū)間是峨眉至喜德西站，全長約209公里，共有橋梁36座，需架設(shè)T梁2606片，架設(shè)線路長、地質(zhì)條件復(fù)雜、環(huán)境保護(hù)等級高和線路坡度大等特點(diǎn)，施工單位因地制宜，在燕崗、越西分別設(shè)置了制梁場，日平均制梁可達(dá)12片。

制梁場采用鐵路梁場綜合管理系統(tǒng)、鐵路工程線遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)，對T梁預(yù)制過程、現(xiàn)場施工動(dòng)態(tài)、安全質(zhì)量及文明施工做到有效監(jiān)控。“投入2套JQXD180型架橋機(jī)開展架梁施工，計(jì)劃單日單班架設(shè)T梁6片。”中鐵八局二公司成昆項(xiàng)目部經(jīng)理向澤科稱，針對架梁線路長，項(xiàng)目部嚴(yán)格控制運(yùn)梁車速度，確保運(yùn)輸安全。

由于成昆鐵路擴(kuò)能改造工程穿越了多個(gè)自然保護(hù)區(qū)、水源保護(hù)地，中鐵八局二公司成昆項(xiàng)目部嚴(yán)格制定落實(shí)環(huán)水保措施，在兩座制梁場配置污水處理系統(tǒng)，確保施工廢水零排放，并對生活垃圾采取隨車攜帶、分類處理方式，做好施工沿線生態(tài)保護(hù)。

成昆鐵路擴(kuò)能工程是國家西部大開發(fā)重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目，目前在建工程僅剩冕寧米易段和冕寧峨眉段，是修建難度最大且里程最長的兩段。成昆鐵路擴(kuò)能工程建成后，北接寶成鐵路、成渝鐵路，南連貴昆鐵路，直接到達(dá)廣西沿海，與東南亞鐵路接軌，將成為重要的出川大通道，帶動(dòng)沿線區(qū)域快速發(fā)展。

(新媒體責(zé)編：xmtqyd)