在內(nèi)蒙古草原深處，如今依然開(kāi)行著站站停的“慢火車”。中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司包頭客運(yùn)段擔(dān)當(dāng)?shù)�、由呼和浩特開(kāi)往二連浩特的6855/6次列車便是這樣一趟“慢火車”。

這趟列車全程472公里，運(yùn)行8小時(shí)46分，票價(jià)全程53元、最低4元。這趟“慢火車”穿越卓資縣、察哈爾右翼前旗、四子王旗等農(nóng)牧區(qū)，途停28個(gè)車站，其中鎮(zhèn)(村)級(jí)車站23個(gè)，平均開(kāi)行十幾公里就要�？恳淮�。列車沿線地廣人稀，農(nóng)牧民外出購(gòu)物、求醫(yī)都很不方便，所以列車員有時(shí)還有“草原120”“義務(wù)采購(gòu)員”三重身份。今天的中國(guó)大地上，像6855/6次列車這樣的“慢火車”共有81對(duì)，覆蓋21個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)的530個(gè)車站，這些“小慢車”搭載著沿線百姓的生活，也搭載著他們對(duì)好日子的希望。

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