近期，南方多地暴雨頻發(fā)，在鐵路安全運(yùn)行的背后，凝聚著無數(shù)一線職工的汗水和努力。他們風(fēng)雨兼程，不分晝夜，奮力拼搏，構(gòu)筑起一道道堅(jiān)不可摧的安全防線，他們是一群追雨的人。他們用“鐵”的意志，譜寫著鐵路人的擔(dān)當(dāng)精神。

受汛情影響，很多列車出現(xiàn)了停運(yùn)或長時(shí)間晚點(diǎn)的狀況，旅客出行受到了很大的影響，鐵路部門迅速行動，沉著應(yīng)對防洪大考。目前已經(jīng)全面進(jìn)入主汛期，作為鐵路線路守護(hù)者的工務(wù)人，他們一直堅(jiān)守在陣地上，24小時(shí)輪流巡查山體坡面情況、山頂落石情況，排查隱患，清除危石、危樹以及可能影響行車安全的植被，保證天溝、側(cè)溝、水溝的排水暢通，每天從山頂?shù)缴侥_，認(rèn)真巡查，他們冒著可能被落石砸傷的危險(xiǎn)，就像一張張安全網(wǎng)，讓危險(xiǎn)無法靠近線路，保障旅客列車的安全通行。

面對嚴(yán)峻的防汛形勢，行動越快就損失越少，強(qiáng)化防汛意識，守好安全線。一系列“黑科技”全方位幫助防汛抗洪工作，有效提高了預(yù)警搶險(xiǎn)的機(jī)動性和時(shí)效性。武漢鐵路部門在確保雨中徒步巡查和機(jī)車添乘巡查的基礎(chǔ)上，還投入使用防洪專用無人機(jī)，在汛期來臨前針對山高坡陡和危石等無人能及的隱蔽地段，進(jìn)行空中“俯視”巡查;利用“水下機(jī)器人”檢測機(jī)針對雨前雨后漲水情況檢測高鐵橋墩設(shè)施安全情況等，通過一系列“科技化”手段巡查確保防洪隱患一處不漏。防汛工作最重要的是做到未雨綢繆，隨著科技的發(fā)展，鐵路防汛工作變得更加智能化、系統(tǒng)化、全面化，保證設(shè)備安全，讓鐵路的每個(gè)零件不因?yàn)楸┯甓�生銹失效，各部門相互協(xié)作讓鐵路系統(tǒng)安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

風(fēng)雨無情人有情，面對嚴(yán)峻的防汛形勢，鐵路部門在盡其所能保障一切順利度過，對于出行的旅客也應(yīng)該多一點(diǎn)理解。面對可能出現(xiàn)的晚點(diǎn)，大家應(yīng)該多留意正晚點(diǎn)信息，避免耽誤出行安排。在等待列車晚點(diǎn)時(shí)，多一點(diǎn)耐心，暴雨會讓線路無法正常通行，但是暴雨不應(yīng)該讓人與人之間的內(nèi)心無法通行，我們在等待的時(shí)候，鐵路職工可能正在前方搶險(xiǎn)救災(zāi)，而且面對大面積晚點(diǎn)，鐵路部門會增派高鐵來運(yùn)送旅客，減少對旅客出行的影響。

鐵路防汛工作嚴(yán)峻與緊迫，人民財(cái)產(chǎn)也受到威脅，鐵路從多方面加強(qiáng)防汛工作，筑起了“銅墻鐵壁”為旅客提供保護(hù)屏障，體現(xiàn)了鐵路的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，更是“人民鐵路為人民”的很好體現(xiàn)。

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