曾幾何時(shí)，中國(guó)鐵路不曾有過(guò)如今速度和里程。

在一窮二白的時(shí)候，中國(guó)很多地方?jīng)]有鐵路，但是現(xiàn)在，今非昔比�，F(xiàn)在中國(guó)里程大大超過(guò)以前，很多地方都可以將鐵路運(yùn)用到民用領(lǐng)域，很多人可以在最短的時(shí)間內(nèi)跨越很多地方，跨市，跨省都不再需要那么多的時(shí)間和體力，我們都可以很愉快的去感受科技帶來(lái)的魅力。

現(xiàn)在的中國(guó)高鐵，總里程占世界的2/3，這是其他國(guó)家都難以想象的，更是不可到達(dá)的。從第一條鐵路到現(xiàn)在，不過(guò)短短20年時(shí)間，但是中國(guó)超過(guò)了美國(guó)，超過(guò)了世界，我想，這應(yīng)該是一個(gè)舉世矚目的成就吧。

中國(guó)歷經(jīng)了這么多年的風(fēng)風(fēng)雨雨，早就不是一個(gè)普通的小國(guó)了，中國(guó)實(shí)現(xiàn)了那么多從無(wú)到有的經(jīng)歷，中國(guó)已經(jīng)有本事，有實(shí)力去站在世界的舞臺(tái)之上，告訴這個(gè)世界，中國(guó)，已經(jīng)勢(shì)不可擋的邁出發(fā)展的步伐了。

在我們每次去出差，去旅游，都會(huì)不可避免的去接觸高鐵，去接觸鐵路，去不斷地去感受科技帶來(lái)的魅力。我曾想，中國(guó)鐵路到底有多牛，可以讓整個(gè)世界驚嘆，現(xiàn)在我不禁感到震撼。是的，中國(guó)鐵路是不掙錢(qián)的，我感嘆外國(guó)火車(chē)票價(jià)的昂貴，再回首我們每次的出行，我就知道，這是付出了很大的犧牲，中國(guó)的鐵路才可以走到現(xiàn)在，我不禁感嘆，這就是社會(huì)主義制度的特點(diǎn)，是共產(chǎn)黨的宗旨，全心全意為人民服務(wù)，不圖回報(bào)，甘于付出。

只要五星紅旗還在天安門(mén)廣場(chǎng)飄揚(yáng)，國(guó)家的鋼鐵巨龍還在奔馳，每條鋼軌還在鋪設(shè)，我們?nèi)嗣窬鸵廊挥行叛觯�我們�?huì)按照時(shí)代的要求，去堅(jiān)持社會(huì)主義的制度優(yōu)勢(shì)，去不斷地改善國(guó)家境況，去強(qiáng)國(guó)，去奉獻(xiàn)社會(huì)，我們不僅僅有著對(duì)國(guó)家的信仰，我們還有著為國(guó)家付出自己一切的勇氣。

在這個(gè)會(huì)發(fā)光的時(shí)代，我很榮幸，我可以成為一名標(biāo)準(zhǔn)的中國(guó)人，在這個(gè)強(qiáng)大的祖國(guó)不斷成長(zhǎng)，我們都是新時(shí)代的一縷曙光，只要國(guó)家需要，我們可以為中國(guó)鐵路，乃至中國(guó)照亮整個(gè)黑夜。

這是一個(gè)很好地時(shí)代，我們生在紅旗下，生長(zhǎng)在這個(gè)國(guó)家里，我可以說(shuō)，自豪!(趙孟瑩/文)

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