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鐵路發(fā)展讓“流動(dòng)中國”充滿民生溫度與發(fā)展活力

截止2020年底,我國鐵路營業(yè)里程達(dá)到14.6萬公里,其中高速鐵路營業(yè)里程3.8萬公里,高速鐵路對(duì)百萬人口以上城市覆蓋率超過95%。“四縱四橫”高鐵網(wǎng)全面建成,“八縱八橫”高鐵網(wǎng)加密成型,我國建成了世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)。

從前車馬很慢,書信很遠(yuǎn),如今央視《坐著高鐵看中國》欄目用“千里京滬一日還,千里情緣一線牽”講述京滬線;從前蜀道難,難于上青天,如今從林海雪原到江南水鄉(xiāng),從大漠戈壁到東海之濱,我國高鐵跨越大江大河、穿越崇山峻嶺、通達(dá)四面八方。一條條鐵路線,成為支撐起“流動(dòng)中國”充滿民生溫度與發(fā)展活力的強(qiáng)勁引擎。

鐵路發(fā)展堅(jiān)持始終為民價(jià)值追求,為民生幸福持續(xù)加碼。復(fù)興號(hào)高原內(nèi)電雙源動(dòng)力集中動(dòng)車組順利開進(jìn)西藏、開到拉薩,實(shí)現(xiàn)了復(fù)興號(hào)全覆蓋31個(gè)省(區(qū)、市),為“復(fù)興號(hào)奔馳在祖國廣袤的大地上”寫下生動(dòng)注腳,鐵路串聯(lián)起來的立體交通網(wǎng)效應(yīng)促進(jìn)了基本公共服務(wù)便利升級(jí),為廣大人民群眾出行提供了更加便捷的交通方式,“坐著高鐵看中國”成為廣大旅客享受美好旅行生活的真實(shí)寫照。近年來,鐵路系統(tǒng)還大力開展智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí),電子客票、移動(dòng)支付、網(wǎng)上訂餐、在線選座、刷臉驗(yàn)核等新舉措極大提升了人們的出行體驗(yàn),大大增強(qiáng)了人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

鐵路發(fā)展拉緊協(xié)調(diào)發(fā)展共同紐帶,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展賦能。區(qū)域要發(fā)展,交通必先行。從“四縱四橫”的完美收官,到“八縱八橫”的加速建設(shè),通達(dá)半徑500公里的城市群形成1至2小時(shí)交通圈,實(shí)現(xiàn)公交化出行;1000公里跨區(qū)域大城市間4小時(shí)左右到達(dá),實(shí)現(xiàn)當(dāng)日往返;2000公里跨區(qū)域大城市間8小時(shí)左右到達(dá),實(shí)現(xiàn)朝發(fā)夕至。高鐵將城市與城市、站與站的個(gè)體連成整體,改變了舊的經(jīng)濟(jì)地理格局,進(jìn)一步拉近城市間的空間距離,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。例如構(gòu)建京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng),更好地激活了京津冀地區(qū)乃至整個(gè)華北地區(qū)范圍內(nèi)的“大循環(huán)”;鐵路澆鑄成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)堅(jiān)實(shí)交通基礎(chǔ),促進(jìn)了沿線各種生產(chǎn)要素和消費(fèi)要素的優(yōu)化配置和集聚發(fā)展。

鐵路發(fā)展拓寬上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展渠道,為優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)助力。高鐵的建設(shè)和研發(fā)能夠有效促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),將鐵路發(fā)展轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力,創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。高鐵投資規(guī)模大,產(chǎn)業(yè)鏈長,可以增加鋼材、水泥等其他建材的有效需求。據(jù)測(cè)算,我國高鐵每1億元投資,對(duì)建筑、冶金、制造等上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)產(chǎn)值在10億元以上,可創(chuàng)造就業(yè)崗位600多個(gè)。高鐵研發(fā)技術(shù)難度大,中國高鐵持續(xù)深化自主創(chuàng)新,突破技術(shù)瓶頸,成功研制擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和世界先進(jìn)水平的復(fù)興號(hào)中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組,拉動(dòng)了覆蓋20多個(gè)省份、600余家企業(yè)協(xié)同發(fā)展,一大批關(guān)鍵設(shè)備制造企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈上迅速成長。

根據(jù)“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要,鐵路部門將繼續(xù)以服務(wù)好廣大人民群眾出行為根本,做好智能鐵路建設(shè),充分發(fā)揮高鐵發(fā)展紅利,打造服務(wù)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)勁引擎。

(新媒體責(zé)編:xmtqyd)

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