從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司了解到，今年上半年，國(guó)鐵集團(tuán)實(shí)現(xiàn)收入5128億元，同比增加982億元;凈利潤(rùn)虧損507億元，同比減虧448億元。全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成2989億元，投產(chǎn)新線1138公里，其中高鐵505公里，鐵路發(fā)展呈現(xiàn)持續(xù)向好態(tài)勢(shì)。

國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，上半年，國(guó)鐵集團(tuán)堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，堅(jiān)持統(tǒng)籌發(fā)展和安全，深入實(shí)施客貨增運(yùn)增收策略，有序推進(jìn)鐵路建設(shè)，持續(xù)推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展取得新成效。

旅客發(fā)送量持續(xù)回升——國(guó)家鐵路發(fā)送旅客13.26億人次，同比增加5.2億人次、增長(zhǎng)64.5%;實(shí)現(xiàn)客運(yùn)收入1562.3億元，同比增長(zhǎng)66.8%。

貨物發(fā)送量穩(wěn)步增長(zhǎng)——國(guó)家鐵路發(fā)送貨物18.45億噸，同比增加1.5億噸、增長(zhǎng)8.9%;實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)收入2137.7億元，同比增長(zhǎng)13.9%;日均裝車16.8萬車，同比增長(zhǎng)10.2%。開行中歐班列7377列、西部陸海新通道班列2705列，同比分別增長(zhǎng)43%、112%，實(shí)現(xiàn)“兩翼齊飛”。

鐵路建設(shè)有序推進(jìn)——川藏鐵路作為“頭號(hào)工程”科學(xué)有序推進(jìn)，拉薩至林芝段6月25日開通運(yùn)營(yíng)，復(fù)興號(hào)開進(jìn)西藏，歷史性實(shí)現(xiàn)復(fù)興號(hào)對(duì)31個(gè)省區(qū)市全覆蓋，雅安至新都橋、波密至林芝段3月底開工建設(shè)。京哈高鐵北京至承德段、連云港至徐州高速鐵路等一批新線建成投用，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)加密成形，有力服務(wù)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

該負(fù)責(zé)人表示，截至二季度末，國(guó)鐵集團(tuán)負(fù)債率為66.19%，較去年底小幅提高，主要是受負(fù)債增加影響。鐵路負(fù)債主要是建設(shè)投資負(fù)債，與維持簡(jiǎn)單再生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)性負(fù)債有著本質(zhì)的不同，其對(duì)應(yīng)的是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。鐵路客貨運(yùn)輸、多元經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流穩(wěn)定，具有良好的償債能力，債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)穩(wěn)定可控。

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