連日來，中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司海拉爾車務(wù)段圍繞“兩堅(jiān)守兩實(shí)現(xiàn)”積極行動(dòng)，排查貨源品類，摸清貨源底數(shù)，全面落實(shí)“保量、增白、打長、全鐵”營銷策略，并對(duì)主要經(jīng)營指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)測算，制訂指標(biāo)倒排計(jì)劃，力促增運(yùn)上量。

該段結(jié)合管內(nèi)主要運(yùn)輸品類中煤炭貨源占比較大的實(shí)際，緊緊抓住增量關(guān)鍵點(diǎn)，盯住大宗貨物運(yùn)輸協(xié)議兌現(xiàn)情況，穩(wěn)定基礎(chǔ)運(yùn)量，推動(dòng)煤炭、石油、化肥等核心貨源穩(wěn)中有升。他們定期對(duì)協(xié)議運(yùn)量完成情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，加大下游貨源組織力度，確保合同兌現(xiàn)率;與企業(yè)建立聯(lián)系機(jī)制，每日與重點(diǎn)企業(yè)客戶進(jìn)行溝通對(duì)接，及時(shí)掌握其生產(chǎn)、銷售、外運(yùn)、庫存等情況，努力實(shí)現(xiàn)裝車上量。

在對(duì)管內(nèi)煤炭貨源進(jìn)行預(yù)測的同時(shí)，該段科學(xué)測定了重點(diǎn)礦企、地礦及零散客戶貨源的目標(biāo)運(yùn)量。為牢牢抓住這部分貨源、有效推進(jìn)目標(biāo)運(yùn)量落地，該段實(shí)時(shí)跟進(jìn)重點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)度，協(xié)調(diào)企業(yè)增加煤炭等貨物運(yùn)量，積極推動(dòng)貨運(yùn)增運(yùn)增收，力爭完成運(yùn)量指標(biāo)。

抓住管內(nèi)華能伊敏煤電有限責(zé)任公司增產(chǎn)的契機(jī)，該段主動(dòng)營銷，爭取這部分煤炭貨源。他們積極幫助企業(yè)解決影響裝車上量的實(shí)際問題，主動(dòng)與施工部門進(jìn)行聯(lián)系，在保證正常施工作業(yè)的基礎(chǔ)上，壓縮“天窗”時(shí)間和施工工期，為增運(yùn)上量創(chuàng)造條件，成功實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)增量100萬噸。

同時(shí)，該段主動(dòng)對(duì)接扎泥河礦、雁南礦，強(qiáng)化運(yùn)輸保障，全力兌現(xiàn)企業(yè)外運(yùn)計(jì)劃;盯住待開發(fā)的草秸、廢鋼鐵等白貨運(yùn)輸項(xiàng)目，充分利用價(jià)格優(yōu)惠政策，促成其他貨源增量。

該段對(duì)指標(biāo)完成情況嚴(yán)格實(shí)行“日對(duì)話、周分析、月總結(jié)”制度，指定貨運(yùn)研發(fā)分中心人員每天早晚兩次對(duì)管內(nèi)主要站請(qǐng)車、裝車兌現(xiàn)、庫存量及影響裝車上量的因素進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，及時(shí)督促企業(yè)增加運(yùn)量，調(diào)整裝車結(jié)構(gòu);制定保障措施清單，將“一站一表”保障清單落實(shí)到車站，逐項(xiàng)逐條跟進(jìn)落實(shí)，實(shí)行指標(biāo)倒排，每日統(tǒng)計(jì)分析貨物發(fā)送噸、裝車數(shù)、運(yùn)輸收入，層層傳遞壓力，形成增運(yùn)上量合力，堅(jiān)決打贏“兩堅(jiān)守兩實(shí)現(xiàn)”攻堅(jiān)戰(zhàn)。

9月以來，該段已完成貨物發(fā)送量412.5萬噸，較上月多裝7.3萬噸，同比增長12%。

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