永廣鐵路沿線環(huán)境整治效果顯著。圖為“綠巨人”復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē)飛馳在云嶺大地。陳暢 攝

昆楚大鐵路路外環(huán)境整治成效顯著，鐵路沿線無(wú)一不是風(fēng)景。萬(wàn)紹平 攝

深秋時(shí)節(jié)，美麗的格�；ㄔ趶V大鐵路旁絢爛綻放。每當(dāng)電力機(jī)車(chē)牽引滿(mǎn)載貨物的列車(chē)經(jīng)過(guò)繁花盛開(kāi)的田野時(shí)，五顏六色的花兒們總是用搖曳的身姿歡快迎送。除了五彩繽紛的格桑花外，同樣對(duì)這條完成電氣化改造的鐵路表示歡迎和矚目的，還有沿線習(xí)慣乘坐火車(chē)來(lái)來(lái)往往的百姓……

自廣大鐵路今年8月15日完成電氣化改造后，中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司針對(duì)電氣化鐵路列車(chē)運(yùn)行密度大、速度快的特點(diǎn)加強(qiáng)沿線愛(ài)路護(hù)路宣傳，攜手地方全力維護(hù)鐵路運(yùn)輸安全。2個(gè)多月以來(lái)，昆明局集團(tuán)公司制作了4000張粘貼畫(huà)、2萬(wàn)張傳單、1部電氣化鐵路安全提示宣傳片、3萬(wàn)頂小黃帽、1.32萬(wàn)本作業(yè)本、1.1萬(wàn)個(gè)手提袋。這些宣傳品承載著豐富的鐵路安全知識(shí)，悄然把愛(ài)路護(hù)路意識(shí)根植到了沿線百姓的心中。

經(jīng)過(guò)持續(xù)宣傳和集中整治，廣大鐵路沿線外部環(huán)境改善成效凸顯，平安鐵路處處美。

鐵路是國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施、國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈和大眾化交通工具，鐵路的發(fā)展極大地方便了百姓的出行。近年來(lái)，云南鐵路里程快速增加，路網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，十三五期間，云南鐵路營(yíng)業(yè)里程由2974公里增長(zhǎng)到4123公里，高鐵從無(wú)到有，達(dá)到1064公里，“八出省五出境”骨架網(wǎng)絡(luò)基本成型，云南10個(gè)州市、55個(gè)縣市區(qū)開(kāi)通鐵路。隨著鐵路快速發(fā)展，鐵路運(yùn)輸與人們的生活發(fā)生了越來(lái)越緊密的聯(lián)系。

然而，在云南鐵路高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí)，高鐵沿線的環(huán)境安全隱患同樣不容忽視：在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)搭建違法違規(guī)建筑、人為損壞鐵路設(shè)備、翻爬鐵路防護(hù)設(shè)施等情況，嚴(yán)重威脅高鐵運(yùn)行安全和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。

高鐵運(yùn)行速度極快，外部環(huán)境因素對(duì)高鐵行車(chē)干擾大。鐵路沿線的彩鋼瓦、塑料大棚等建筑材料，如果遇到強(qiáng)對(duì)流大風(fēng)天氣，極易被大風(fēng)吹落至鐵路線路上，危及列車(chē)運(yùn)行安全。以時(shí)速300公里動(dòng)車(chē)組為例，每秒運(yùn)行83米，相當(dāng)于12級(jí)臺(tái)風(fēng)最高風(fēng)速的2倍以上，由此所產(chǎn)生的強(qiáng)大空氣壓力，容易把進(jìn)入高鐵線路的物體“吸”向列車(chē)。鐵路運(yùn)行安全事關(guān)人民群眾切身利益，高鐵和普鐵外部環(huán)境安全隱患排查整治需要鐵路和地方協(xié)同發(fā)力。

近年來(lái)，昆明局集團(tuán)公司嚴(yán)格落實(shí)國(guó)鐵集團(tuán)黨組關(guān)于安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)部署要求，牢固樹(shù)立以人民為中心的發(fā)展思想，花大力氣推動(dòng)鐵路外部環(huán)境安全隱患整治，為列車(chē)安全運(yùn)行筑牢了一道安全防護(hù)墻。他們注重源頭治理、超前預(yù)防，通過(guò)構(gòu)建人防、物防、技防“三位一體”的安全保障體系，完善安全生產(chǎn)全過(guò)程管控、監(jiān)督、檢查、評(píng)估、考核、激勵(lì)、追責(zé)等制度，大力推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化專(zhuān)業(yè)化建設(shè)，協(xié)調(diào)推進(jìn)高鐵和普鐵環(huán)境安全隱患綜合治理、聯(lián)合整治，全面提升高鐵應(yīng)急處置能力，努力確保鐵路安全持續(xù)穩(wěn)定，特別是高鐵和旅客列車(chē)安全萬(wàn)無(wú)一失。

一人拾柴火不旺，眾人拾柴火焰高。為了更好地凝聚合力，昆明局集團(tuán)公司積極尋求地方政府的幫助和支持，攜手持續(xù)改善云南鐵路安全運(yùn)營(yíng)環(huán)境。2017年5月1日，《云南省高速鐵路安全管理規(guī)定》頒布實(shí)施，這是全國(guó)首個(gè)關(guān)于高速鐵路安全管理的省級(jí)政府規(guī)章，對(duì)依法保護(hù)云南高鐵安全運(yùn)營(yíng)奠定了法治基礎(chǔ)。2018年8月17日《云南省高速鐵路沿線環(huán)境綜合整治實(shí)施方案》下發(fā)，首次建立推行了路地聯(lián)防、聯(lián)控、聯(lián)動(dòng)、聯(lián)治的共巡、共商、共治、共保機(jī)制，為高鐵安全運(yùn)營(yíng)提供了堅(jiān)實(shí)制度保障。2019年、2020年，昆明局集團(tuán)公司各部門(mén)各單位聯(lián)合地方涉鐵部門(mén)持續(xù)完善工作機(jī)制、壓實(shí)各方責(zé)任，對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的各類(lèi)環(huán)境安全隱患問(wèn)題依法進(jìn)行綜合治理。其中2019年完成1049個(gè)高鐵隱患問(wèn)題整治，2020年完成1394個(gè)普速鐵路外部環(huán)境隱患問(wèn)題整治。

今年以來(lái)，為確保整治的隱患問(wèn)題不反彈，昆明局集團(tuán)公司及各級(jí)地方政府還想方設(shè)法強(qiáng)化宣傳教育工作，形成路地聯(lián)合管控格局，加強(qiáng)路地溝通協(xié)調(diào)，保持常態(tài)管控、常態(tài)巡查、常態(tài)整治，累計(jì)排查整治銷(xiāo)號(hào)涉及高鐵、動(dòng)客車(chē)走行區(qū)段防護(hù)柵欄隱患129處、鐵路沿線500米范圍內(nèi)環(huán)境隱患890個(gè)。排查公鐵并行地段防護(hù)設(shè)施1101處，對(duì)發(fā)現(xiàn)的257處隱患處所建立“一處一檔”，并按輕重緩急推進(jìn)整治，為鐵路行車(chē)安全提供良好外部環(huán)境。

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