連日來(lái)，鐵路部門(mén)站在保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、堅(jiān)守民生底線責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)母叨�，積極主動(dòng)發(fā)揮運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，扎實(shí)推進(jìn)今冬明春發(fā)電供暖用煤運(yùn)輸保供專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，盡全力保障電煤運(yùn)輸。10月上半月，國(guó)家鐵路電煤裝車(chē)51178車(chē)，同比增加6573車(chē)、增長(zhǎng)14.7%。

為確保電煤供應(yīng)及時(shí)精準(zhǔn)，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司與國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)建立電煤保供日對(duì)接機(jī)制，每日對(duì)接煤炭供需運(yùn)情況和應(yīng)急保供運(yùn)輸需求，通報(bào)前一日保供裝車(chē)兌現(xiàn)情況。遇有電煤告急情況，管內(nèi)運(yùn)輸由鐵路局集團(tuán)公司全力保障，跨局集團(tuán)公司運(yùn)輸需求由國(guó)鐵集團(tuán)統(tǒng)一協(xié)調(diào)保障。

各鐵路局集團(tuán)公司按照國(guó)鐵集團(tuán)下達(dá)的煤炭和電煤裝車(chē)計(jì)劃，緊盯煤炭及電煤裝車(chē)目標(biāo)兌現(xiàn)，對(duì)發(fā)電供暖用煤優(yōu)先批車(chē)、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先放行、優(yōu)先卸車(chē)。中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司優(yōu)化施工組織挖潛提效，確保大秦線集中修期間每日運(yùn)量必保100萬(wàn)噸。中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司強(qiáng)化組織保障，堅(jiān)持電煤有請(qǐng)必裝，對(duì)庫(kù)存7天以下電廠建立臺(tái)賬，全過(guò)程盯控各環(huán)節(jié)，全力滿足電煤運(yùn)輸需求。中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司加強(qiáng)取送車(chē)組織，優(yōu)化電煤裝卸取送方案及各電煤裝卸站調(diào)車(chē)機(jī)配置，保證7個(gè)電煤裝車(chē)站和10個(gè)電煤卸車(chē)站的調(diào)車(chē)需求。中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司強(qiáng)化卸車(chē)組織，加強(qiáng)與企業(yè)溝通，及時(shí)安排小機(jī)車(chē)輸送和排空，并督促卸車(chē)單位開(kāi)展卸車(chē)工作，科學(xué)利用卸車(chē)能力，加速電煤列車(chē)放行。

眼下，受強(qiáng)冷空氣影響，我國(guó)中東部地區(qū)出現(xiàn)大風(fēng)降溫天氣。各鐵路局集團(tuán)公司緊扣季節(jié)性特點(diǎn)強(qiáng)化設(shè)備保障，為電煤裝車(chē)上量提供支撐。中國(guó)鐵路哈爾濱、沈陽(yáng)、北京、蘭州局集團(tuán)有限公司加強(qiáng)“三凍”物資組織，強(qiáng)化防凍車(chē)源頭管理，協(xié)調(diào)企業(yè)及時(shí)啟動(dòng)卸車(chē)解凍設(shè)備，減少凍車(chē)對(duì)電煤運(yùn)輸?shù)挠绊憽?/p>

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