近日，中鐵武漢電氣化局連獲青島地鐵集團2021年BIM技術(shù)應(yīng)用大賽二等獎、青島地鐵2021年度“工程質(zhì)量實體樣板工地”單位、2021 年上半年站后專業(yè)I類全線樣板工程等5項榮譽，出色亮彩島城，在區(qū)域內(nèi)再次展現(xiàn)出企業(yè)“硬實力”。

2017年2月8日，中鐵武漢電氣化局成功中標青島市地鐵8號線PPP項目(B包)，為建設(shè)青島地鐵增添了新力量。本著“扎根一處，輻射一片”的生產(chǎn)經(jīng)營理念，中鐵武漢電氣化局城鐵分公司成立了山東區(qū)域項目部，持續(xù)鍛造區(qū)域文化強力，推動區(qū)域市場滾動發(fā)展，增強區(qū)域施工新技術(shù)水平，逐步成為區(qū)域內(nèi)城市軌道交通電氣化建設(shè)的主力軍，打響了企業(yè)品牌。

黨建引領(lǐng) 善打硬仗

自2020年正式成立以來，山東區(qū)域項目部黨支部積極發(fā)揮承上啟下的關(guān)鍵作用，成為了宣傳黨的主張、貫徹黨的決定、領(lǐng)導基層治理、團結(jié)動員群眾、推動改革發(fā)展的重要戰(zhàn)斗堡壘。在中鐵武漢電氣化局黨委“雙心行動、幸福企業(yè)”黨建品牌創(chuàng)建活動的指引下，山東區(qū)域項目部黨支部以集團公司“合創(chuàng)”文化為根，帶領(lǐng)廣大一線員工奮力打造區(qū)域“家”文化，齊心協(xié)力做好工程建設(shè)。通過開辟“幸福小菜園”營造“家”文化氛圍，建立溫馨、書香濃郁的黨員活動室提高“家”文化底蘊，開展系列黨史學習教育活動厚植紅色“家”文化基因等形式，切實打造出一支思想紅、作風好、能打硬仗的施工管理隊伍。

為全面發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，項目部班子制定了“安全無事故、質(zhì)量零缺陷、效益有盈利、工期不延誤”的管理目標，狠抓安全、質(zhì)量、工期和效益，實現(xiàn)了“質(zhì)量事故零發(fā)生、質(zhì)量要求均達標”的目標。在2020年青島地鐵1號線供電項目大干時期，面對隧道內(nèi)光照條件有限、變電所檢測項目眾多、調(diào)試進度不統(tǒng)一、問題反饋不及時等問題，黨支部成立了黨員突擊隊�？�“硬骨頭”。隊員們白天在現(xiàn)場做好紙質(zhì)問題記錄，晚上一起匯總、商討、制定計劃，先后發(fā)現(xiàn)、跟蹤、解決的問題達210多條。突擊隊還為每個變電所建卡立檔，方便二次調(diào)試，極大地提高了工作效率。

以干促攬 深化經(jīng)營

山東區(qū)域項目部充分發(fā)揮區(qū)域化管理市場經(jīng)營的優(yōu)勢，利用現(xiàn)有資源，降低企業(yè)成本，拓寬市場潛力，不斷融入當?shù)�，形成本土化市場鏈條，推動區(qū)域內(nèi)市場的開發(fā)。同時，通過與國網(wǎng)山東省電力公司青島市黃島區(qū)公司等一大批地方性龍頭企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，不斷擴大地域市場“朋友圈”。

項目部堅持“以現(xiàn)場保市場”的施工、經(jīng)營一體化理念。為保障青島地鐵1號線南段工程試運行順利完成，項目部提前一個月主動對接業(yè)主、設(shè)計單位，安排專人配合聯(lián)調(diào)商，對南段各站T18綜合監(jiān)控與PSCADA系統(tǒng)進行調(diào)試，確保電力調(diào)度中心與變電所綜合自動化系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換正常，贏得了業(yè)主單位的充分肯定。截至目前，項目部獲得了業(yè)主單位安全文明施工標準化“示范工地”、工程質(zhì)量實體“樣板工程”等共計25項榮譽，累計收到青島地鐵集團表揚信5份，通報表揚41次。

本著“以干促攬，一條龍服務(wù)”的經(jīng)營管理理念，2020年，項目部成功助力集團公司中標青島地鐵8號線供電、11號線風水電、13號線風水電委外維保項目和青島市地鐵6號線一期工程大電引入項目。完成了兩個首次，即中鐵武漢電氣化局在山東區(qū)域首次中標地鐵維保項目，城鐵分公司首次中標大電引入項目，豐富了企業(yè)運營板塊業(yè)績。在維保過程中，項目部秉承初心，以嚴格的標準、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、專業(yè)的技術(shù)，安全高效地完成了各項維保任務(wù)，為地鐵的安全運營提供了有力保障，受到了業(yè)主單位的一致認可。在2020年度委外單位評價中，中鐵武漢電氣化局榮獲第一名。

科技創(chuàng)新 管理創(chuàng)效

面對青島地鐵1號線機電安裝管線復雜、與各專業(yè)接口最多、傳統(tǒng)工藝影響管道使用年限等“卡脖子”問題，山東區(qū)域項目部集中區(qū)域優(yōu)勢力量，組織專業(yè)技術(shù)人才成立BIM建模小組，大膽革新，采用BIM建模技術(shù)對站內(nèi)消防泵房實施全預(yù)制化裝配施工。通過模型將預(yù)制管信息導出，由廠家生產(chǎn)，產(chǎn)家預(yù)制，對切口進行有效保護，延長了管道使用時間，解決了設(shè)計圖紙與施工需求不匹配、一次性安裝合格率低等問題，將原本需要“一個月”的工期縮短至“半個月”，施工速度和施工質(zhì)量均得到質(zhì)的提升，其工藝被推廣至全線。

隨著區(qū)域業(yè)務(wù)的不斷拓展，各項目的施工任務(wù)不斷加劇，山東區(qū)域項目部在城鐵分公司各項管理制度的基礎(chǔ)上，制定了適合本項目部實際的制度，一體推進區(qū)域內(nèi)各項目安全、質(zhì)量、進度及標準化建設(shè)。承建的青島市地鐵1號線工程供電系統(tǒng)、機電系統(tǒng)安裝施工兩個標段，包含了國內(nèi)最深最長地鐵海底隧道的施工任務(wù)。山東區(qū)域項目部充分發(fā)揮區(qū)域制度優(yōu)勢，聯(lián)動聯(lián)調(diào)供電、機電項目部，克服了海底隧道跨越長、工期緊、材料運輸?shù)壤щy，僅用40個小時接連完成了冷滑、接觸軌送電、熱滑三項任務(wù)，“跑”出了施工新速度。

一路櫛風沐雨，一路披荊斬棘，山東區(qū)域項目部全體員工用辛勤的汗水澆灌著山水一色的青島沃土，扛著中國中鐵的大旗成功穿越深海，亮劍島城。(陳大帥 李萌萌/文)

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