4月28日，2022年全國鐵路“五一”小長假運輸啟動，自4月28日至5月5日，為期8天，預計全國鐵路發(fā)送旅客3200萬人次，客流總體處于低位運行。鐵路部門統(tǒng)籌疫情防控和客貨運輸，科學調度運力資源，優(yōu)化列車開行方案，加大貨運保通保暢力度，為人民群眾安全有序出行和經濟平穩(wěn)運行提供保障。

精準實施“一日一圖”，靈活服務旅客出行需求。鐵路部門積極主動應對疫情影響，密切關注全國各地疫情防控政策調整和客流變化情況，充分利用12306售票系統(tǒng)大數(shù)據，實施“一日一圖”，動態(tài)靈活安排運力，精準滿足旅客出行需求。在低風險地區(qū)，針對客流需求旺盛的熱門線路，實行動車組重聯(lián)運行，加開高鐵和普速列車，適時啟動周末線和高峰線運行圖，及時加大運力投放;加強鐵路局集團公司管內列車開行組織，精準滿足低風險地區(qū)中短途旅客探親、旅游等出行需求;建立快速響應機制，在重點地區(qū)儲備一定數(shù)量的熱備動車組，隨時準備上線，應對突發(fā)客流。

落實保通保暢措施，全力保障重點物資運輸。鐵路部門充分利用因疫情防控停開減開客車騰出的運能，用好大秦、唐包、瓦日、浩吉等主要貨運通道和繁忙干線，開展貨運增量攻堅戰(zhàn)，全力保障物流暢通，促進產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定，為民生托底、貨運暢通、產業(yè)循環(huán)提供支撐;加大國計民生重點物資保供力度，對防疫、電煤、石油、化肥、糧食等重點物資實行優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先卸車，加強途中運行盯控，做到應裝盡裝、快裝快運;與地方政府和重點企業(yè)加強溝通協(xié)調，動態(tài)了解需求，保障運力供給，開辟綠色通道，強化兩端銜接，暢通“最后一公里”，確保各類物資快速送達;加強中歐班列、西部陸海新通道班列、中老鐵路國際列車運輸組織，提升鐵路口岸站過貨能力，維護國際供應鏈穩(wěn)定暢通。

加大疫情防控力度，營造健康安全出行環(huán)境。鐵路部門堅持“外防輸入、內防反彈”總策略和“動態(tài)清零”總方針，繼續(xù)停開或減開涉疫地區(qū)始發(fā)列車，優(yōu)化列車運行徑路，繞行繞避風險地區(qū)，停售或限售通過列車車票，減少人員流動;嚴格落實測溫驗碼、分散候車、通風消毒、預留隔離席位等站車防控措施，嚴控列車載客率，推廣刷臉進站、掃碼點餐等無接觸式服務;強化旅客乘降組織，動態(tài)增加驗證安檢通道，落實保潔、餐飲、供水等基本服務;加強重點旅客服務，通過12306網站、電話、App等多種渠道受理預約，提供優(yōu)先進站、協(xié)助乘降、便利出站等貼心服務，確保旅客平安有序出行。

“五一”小長假期間，全國鐵路干部職工將堅守崗位，全力以赴做好疫情防控、運輸安全、旅客服務、設備檢修、線路巡查、應急防汛等各項工作，國鐵集團黨組成員帶隊下沉一線、靠前指揮，組建4個專業(yè)督導檢查組和6個地區(qū)督導檢查組，深入重點地區(qū)開展安全督導檢查，確保鐵路大動脈安全暢通。(鄭晨)

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