連日來,中國國家鐵路集團有限公司深入開展貨運增運增收大會戰(zhàn)、攻堅戰(zhàn),5月以來,國家鐵路貨運裝車穩(wěn)定在18萬車以上水平,為保障物流暢通、促進產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定作出積極貢獻。
全路一張網(wǎng)、一盤棋,加大重點增量區(qū)域、關(guān)鍵分界口的運輸組織力度,促進貨運上量。調(diào)度系統(tǒng)組織好入關(guān)車流交接,重點盯控山海關(guān)站的作業(yè)組織,統(tǒng)籌用好中國鐵路沈陽、北京局集團有限公司機車機班,優(yōu)先組織適交車流移動。為暢通山海關(guān)口,北京局集團公司積極采取跨段支援等措施,組織北京、天津、懷柔北、唐山機務(wù)段加大機車機班投用力度,全力滿足貨運增量需求。
圍繞近期貨運上量,鐵路部門重點盯控蘭新線運輸秩序,加強安北口機車機班運用調(diào)整,加強友誼水庫、嘉峰口的交接組織,努力提高分界口過車水平。截至25日,全路5月分界口貨車交接日均完成5464列,環(huán)比增加219列。
針對蘭新線增量,國鐵集團機輛部組織中國鐵路蘭州、烏魯木齊局集團有限公司加強運力保障,提前完成蘭新線機車故障隱患整治,并組織中國鐵路南昌、南寧局集團有限公司共計20臺HXD1C型機車支援蘭州局集團公司。蘭州局集團公司按照客貨兼?zhèn)洹討B(tài)儲備、彈性調(diào)劑原則,持續(xù)推進機車乘務(wù)員“客轉(zhuǎn)貨”工作,全力滿足蘭新線增量需求。
為了給貨運上量提供可靠的機輛設(shè)備保障,機輛系統(tǒng)加強新造貨車生產(chǎn)督導,確保本月底前完成8800輛新造C70E型貨車交付任務(wù)。各鐵路局集團公司加強貨運機車和貨車整修整治,圓滿完成機車春鑒整修工作,整治破損貨車4萬余輛,運煤敞車檢修率控制在2%以下。(鄭晨)
(新媒體責編:caizhuo)
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