9月15日，在江蘇連云港舉辦的中歐班列國際合作論壇上，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司發(fā)布了中歐班列全程時(shí)刻表成果。截至目前，全程時(shí)刻表中歐班列已開通5條線路，累計(jì)開行80列，其中西安至杜伊斯堡每周三、六開行，成都至羅茲每周六開行，杜伊斯堡至西安每周二開行，羅茲至成都每周四開行，全程運(yùn)行時(shí)間較普通班列平均壓縮30%以上，提供了更加穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的班列產(chǎn)品，為保障國際供應(yīng)鏈安全、暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、促進(jìn)亞歐貿(mào)易往來注入了新動(dòng)能，也標(biāo)志著中歐班列高質(zhì)量發(fā)展邁入新階段。

全程時(shí)刻表中歐班列是指按照沿線各國鐵路商定的車次、線路、班期，以及固定的境內(nèi)外始發(fā)、口岸、終到時(shí)間開行的中歐班列。國鐵集團(tuán)充分發(fā)揮中歐班列運(yùn)輸聯(lián)合工作組的牽頭作用，積極推動(dòng)沿線國家鐵路運(yùn)輸規(guī)則聯(lián)通，與白俄羅斯、德國、哈薩克斯坦、蒙古國、波蘭、俄羅斯等國家鐵路加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)、達(dá)成重要共識(shí)，2021年9月共同簽署了《中歐班列全程時(shí)刻表編制與協(xié)作辦法》。2022年10月26日，首趟全程時(shí)刻表中歐班列從西安國際港開出，運(yùn)行9908公里，歷時(shí)9天19小時(shí)26分準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)德國杜伊斯堡，中德兩國鐵路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)“十日達(dá)”，中國段、寬軌段、歐洲段中歐班列運(yùn)行時(shí)刻表首次實(shí)現(xiàn)全程貫通。

沿線各國鐵路均為全程時(shí)刻表中歐班列安排了固定的車次、線路、班期和運(yùn)行時(shí)間，重點(diǎn)對(duì)口岸站換裝、交接等作業(yè)環(huán)節(jié)予以合理控制，境內(nèi)外全程運(yùn)輸時(shí)間相對(duì)固定，為客戶生產(chǎn)組織、物流貿(mào)易、資金周轉(zhuǎn)提供了穩(wěn)定預(yù)期，可以更好地保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通。

下一步，國鐵集團(tuán)將緊密對(duì)接市場需求，加強(qiáng)與沿線國家鐵路的溝通協(xié)作，逐步擴(kuò)大全程時(shí)刻表中歐班列開行范圍，不斷提升中歐班列國際物流品牌競爭力，更好服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”。(王召杰)

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