記者從中國鐵路蘭州局集團有限公司獲悉，2017年12月26日，蘭新高鐵迎來開通運營3周年。3年來，蘭新高鐵蘭州局管段累計發(fā)送旅客1383萬人次，日均發(fā)送旅客1.3萬人次。蘭新高鐵已經成為服務“一帶一路”建設和便捷人民出行的交通利器。

3年來，蘭新高鐵春迎風沙、夏浴熱浪、秋披霜月、冬冒寒雪，以“錚錚鐵骨”書寫著中國高鐵的輝煌和傳奇。

近1100個日日夜夜，蘭新高鐵經受住了大客流和惡劣天氣的考驗，全線路基、橋梁、隧道等基礎設施狀態(tài)良好，列車運行安全平穩(wěn)，服務質量明顯提升，不僅滿足了旅客安全、方便、溫馨出行的需求，還在服務“一帶一路”建設和助推絲綢之路經濟帶黃金段建設中起到了重要作用，產生了良好的社會效益和經濟效益。

蘭新高鐵蘭州局管段日開行動車組15對，其中蘭州西至張掖西、嘉峪關南、烏魯木齊方向12.5對，張掖西至西安北方向0.5對，西安北至嘉峪關南方向2對。

蘭新高鐵作為新疆、青海、甘肅與內地間聯(lián)系的主要鐵路通道，不但實現(xiàn)了西部地區(qū)與內地的快速客運連接，而且進一步拓寬了我國新疆、甘肅、青海三省區(qū)及中亞等地煤炭、棉花、瓜果等優(yōu)勢資源的運輸通道，使資源優(yōu)勢快速轉化為經濟優(yōu)勢，成為助推絲綢之路經濟帶建設和產業(yè)結構優(yōu)化升級的新引擎。

同時，蘭新高鐵與古絲綢之路在西北的線路基本平行，沿途分布著河湟文化、雪域文化、絲路文化等文化旅游資源，以及黃河、青海湖、中國國家地質公園、天山天池等壯麗風景，成為各大旅游公司關注的焦點。在高鐵的帶動下，“快旅慢游”成為旅游新常態(tài)。蘭新高鐵不僅大大壓縮了游客的旅行時間，將較為分散的旅游景點整合起來，還能助游客從容地體驗上午在蘭州吃拉面、下午在張掖看丹霞、晚上在嘉峪關吃烤肉的“極速”生活。

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