今年1月至4月，鐵路建設優(yōu)質高效推進，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資1947億元，同比增長5.3%，充分發(fā)揮鐵路建設投資對經(jīng)濟的拉動作用，為經(jīng)濟持續(xù)回升向好注入新動能。

今年以來，中國國家鐵路集團有限公司認真貫徹落實黨的二十大和中央經(jīng)濟工作會議、全國兩會精神，充分用好國家“兩重”項目支持政策，以聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈為重點，優(yōu)化施工組織，加強現(xiàn)場作業(yè)管控，強化安全質量、生態(tài)環(huán)保、工程投資控制，優(yōu)質高效推進鐵路工程建設。4月份，多個鐵路建設項目取得積極進展，雄安至商丘高鐵棗清特大橋完成箱梁架設，宜昌至興山高鐵高嵐河特大橋順利合龍，成渝中線高鐵磨盤山隧道、廣州至湛江高鐵文昌隧道、西安至十堰高鐵西嶺隧道順利貫通，西安至延安高鐵、成都至達州至萬州高鐵進入軌道施工階段，成都至宜賓高鐵天府站鋼結構全面完工，柳州至梧州鐵路全線首座站房東鄉(xiāng)站封頂。

下一步，國鐵集團將認真貫徹落實黨中央部署要求，開展強網(wǎng)強鏈行動，科學有序推進鐵路規(guī)劃建設，切實提高投資效益，提升現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)整體效能，加快構建現(xiàn)代化鐵路基礎設施體系，確保如期完成鐵路“十四五”規(guī)劃目標任務。(記者 周瓊)

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