6月以來,高溫?zé)崂讼砣珖嗟,鐵路各單位各部門根據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司統(tǒng)一部署要求,強(qiáng)化季節(jié)性安全,加強(qiáng)檢查指導(dǎo)和隱患排查,扎實(shí)做好高溫防脹工作,全力保障鐵路運(yùn)輸安全暢通。
強(qiáng)化預(yù)警服務(wù),及時(shí)會(huì)商研判,消除線路脹軌脹板安全隱患。今年入夏以來,全國多地氣溫攀升,鐵路各單位建立線路防脹預(yù)警機(jī)制,及時(shí)發(fā)布高溫預(yù)警,加大科技防脹力度,動(dòng)態(tài)分析研判脹軌風(fēng)險(xiǎn);加強(qiáng)線路設(shè)備檢查和隱患治理,加密高溫時(shí)段檢查頻次,加大設(shè)備巡檢力度,采用“人工+智能”巡檢模式,嚴(yán)密監(jiān)控線路變化,及時(shí)發(fā)現(xiàn)整治安全隱患,保障線路設(shè)備安全。
為有效防范高溫脹軌風(fēng)險(xiǎn),鐵路各單位認(rèn)真排查無縫線路(道岔)實(shí)際鎖定軌溫,及時(shí)安排應(yīng)力放散或調(diào)整,整治限位器擠死和尖軌爬行等病害;對路橋過渡段、道岔前后、線路曲線等關(guān)鍵部位開展均砟補(bǔ)砟作業(yè),確保道床飽滿有彈性。
根據(jù)高溫天氣實(shí)際情況,鐵路各單位進(jìn)一步加強(qiáng)作業(yè)管理,嚴(yán)格落實(shí)維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),施工作業(yè)中堅(jiān)決執(zhí)行“作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后”測量軌溫制度,嚴(yán)格審批和盯控在高溫時(shí)段進(jìn)行擾動(dòng)線路基礎(chǔ)和施工維修作業(yè),確保高溫期間施工安全。
在提高設(shè)備防脹能力的同時(shí),強(qiáng)化應(yīng)急處置,提升應(yīng)急處置能力。鐵路各單位按要求細(xì)化完善防脹處置預(yù)案,備好防脹料具,做好防脹專題培訓(xùn)和應(yīng)急演練,做到人人知標(biāo)準(zhǔn)、會(huì)應(yīng)急,確保防脹應(yīng)急備品齊全、性能良好。(記者高瑩)
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