當(dāng)夏末的蟬鳴漸歇，8月31日，2025年鐵路暑運圓滿收官。

神州大地，超過16萬公里的鐵道線上，運輸安全有序、車站高效運轉(zhuǎn)、列車往來穿梭、老百姓美好出行，每一天都呈現(xiàn)出屬于這個夏天的速度與溫度。

62天，全國鐵路累計發(fā)送旅客9.43億人次，同比增長4.7%;

62天，國家鐵路累計發(fā)送貨物7.02億噸，同比增長4.8%。

客貨運量雙創(chuàng)歷史同期新高!熱氣騰騰的暑運數(shù)據(jù)，為暑運答卷寫下最硬核的注解。提效率、優(yōu)服務(wù)、保安全，穩(wěn)經(jīng)濟、擴內(nèi)需、促消費，鐵路人揮灑智慧和汗水，用心描繪出一幅人享其行、貨暢其流的生動畫卷。

運力增加，客貨并舉，暢通運輸大動脈

“下班直接出發(fā)，我們40分鐘就能從重慶市區(qū)到彭水，正好能來這邊避個暑!”周末傍晚，彭水西站格外熱鬧，重慶市民王女士一家剛出站，便笑盈盈地分享起這次的出行體驗。

7月27日，渝廈高鐵重慶東至黔江段迎來開通運營“滿月”。這條貫穿渝東南的交通動脈，將彭水縣正式納入重慶主城“1小時經(jīng)濟圈”，為當(dāng)?shù)乇苁?ldquo;涼經(jīng)濟”注入強勁動力。

新線新站的開通，不僅高效串聯(lián)起沿線豐富的旅游資源，更為暑期旅客增添了新的出行選擇。全國范圍內(nèi)，鐵路部門精心編制實行新的列車運行圖，充分用好京哈高鐵京沈段、滬昆高鐵杭長段高標(biāo)運行和渝廈高鐵重慶東至黔江段、重慶東站等新線新站能力。

7月1日，京哈高鐵京沈段復(fù)興號動車組列車實現(xiàn)常態(tài)化按時速350公里高標(biāo)運營。北京至沈陽最快旅行時間壓縮至2小時29分，切實為商務(wù)、探親等不同需求的旅客帶來了出行便利。

前往沈陽出差的旅客文女士說：“整個車程不到兩個半小時!這趟列車不僅速度快，還有靜音車廂，我在車上也能安心辦公了。”

這個暑期，學(xué)生流、旅游流、探親流等客流疊加，鐵路部門依托鐵路 12306售票大數(shù)據(jù)，靈活調(diào)整售票策略，并及時增加熱門時段、方向和區(qū)間運力供給。全國鐵路日均安排開行旅客列車11330列，同比增長8%。

在華東，自暑運以來開行的上海至菏澤東高鐵列車，讓山東省臨沂、濟寧、菏澤三座地級市首次實現(xiàn)高鐵直達長三角。

在華中，中國鐵路鄭州局集團有限公司加大管內(nèi)京廣高鐵、濟鄭高鐵、鄭渝高鐵等重點線路高鐵公交化開行力度，進一步契合了旅客“微度假”“輕旅游”等出行新變化。

暑運不只有旅客的歡聲笑語，還有貨運通道的高效運轉(zhuǎn)。

累計發(fā)送電煤2.43億噸，全國371家鐵路直供電廠存煤可耗天數(shù)穩(wěn)定在25天以上!

在中國鐵路煤運大通道上，浩吉鐵路把來自內(nèi)蒙古鄂爾多斯和陜西榆林、神木等地的煤炭源源不斷運送至鄂湘贛等地區(qū);大秦鐵路不舍晝夜運輸電煤，守護萬家燈火，開創(chuàng)世界單條鐵路貨運量新的里程碑……萬噸重載大列風(fēng)馳電掣，為各地迎峰度夏提供了堅實的運輸支撐。

從“人享其行”的出行便利，到“貨暢其流”的供應(yīng)鏈保障，鐵路始終以科學(xué)動態(tài)的運力調(diào)配“組合拳”，持續(xù)回應(yīng)人民群眾需求。

鐵旅融合，品牌出圈，點燃消費強引擎

7月17日凌晨，“南方列車·瀟湘號”旅游列車從廣州白云站緩緩駛出，264名旅客正式開啟持續(xù)18天的新疆之旅。該趟列車定位為華南地區(qū)首列適老化舒適型旅游列車，系首次從廣州白云站發(fā)車。

“我終于可以實現(xiàn)游遍南疆、北疆的夢想了!”今年65歲的丁阿姨和家人一起坐上這趟列車，興奮地說，“一次性能游覽新疆大部分景點，每個景點間的旅程比較短，我覺得這是最適合我們老人的旅行方式。”

這個夏天，鐵路與文旅產(chǎn)業(yè)深度融合，旅游經(jīng)濟、銀發(fā)經(jīng)濟脈動強勁。親子游、研學(xué)游、紅色游、康養(yǎng)游，各具特色的旅游列車和銀發(fā)專列客流火爆，百姓的出游選擇更多了，旅行體驗更好了。

搭乘“星光·燕趙號”旅游列車，超大觀景窗設(shè)計為旅客提供了更為開闊的觀景視野，帶來了“車在景中行，人在畫中游”的極致體驗。

搭乘“龍騰中華·新時代山河號”研學(xué)列車，學(xué)生們不僅探訪了北京、呼和浩特、洛陽等文化名城，更領(lǐng)略到其中的文化魅力。

暑運期間，全國鐵路累計開行旅游列車579列，同比增長31%，讓越來越多的旅客乘著火車奔向心中的“詩和遠方”。

服務(wù)圍著需求轉(zhuǎn)，火車向著市場開。“旅游列車+”模式，將出行與興趣、美食、文化深度綁定，打造出一個個消費新場景，讓出行不止于“抵達”——

在Y692次“環(huán)西部火車游·崆峒號”七夕主題旅游列車上，西部地區(qū)獨特風(fēng)情與傳統(tǒng)七夕浪漫元素巧妙融合，專業(yè)導(dǎo)游在列車上精心組織互動娛樂活動，生動講解七夕傳說、傳統(tǒng)民俗文化，旅客在歡聲笑語中感受到了傳統(tǒng)節(jié)日的獨特魅力。

“沒想到能坐著高鐵去看球賽，車上全是支持我們九江隊的自己人，今晚肯定能贏!”九江球迷呂足才攥著車票，在G9813次“贛超”球迷專列上難掩興奮。這趟球迷專列讓“看球出行”變成了一場熱血同行。

這個夏天，鐵旅融合的活力同樣延伸到了跨境出行的熱潮中。

7月18日的昆明站，D86次中老鐵路國際旅客列車候車專區(qū)里，昆明市民唐艷一手攥著護照，一手牽著興奮的孩子，滿是期待地說：“以前去老撾得去昆明南站上車，現(xiàn)在昆明站就能走，省了40分鐘市內(nèi)交通，感覺火車開到了‘家門口’!”

暑運期間，跨境游持續(xù)升溫，廣深港高鐵發(fā)送跨境旅客616萬人次，中老鐵路發(fā)送跨境旅客3.5萬人次，中蒙、中俄、中越國際旅客列車有序開行。

從“走得了”到“走得好”，從國內(nèi)游到跨境游，透過這扇“流動的窗口”，大家看見了一個發(fā)展澎湃、文化深厚、熱情好客的中國。

服務(wù)升級，安全有序，書寫民生新答卷

“旅客請注意，請梓涵小朋友的家人聽到廣播后速到服務(wù)臺。”8月24日上午，西安站候車室里反復(fù)播放一則“找孩子”的通知。

在暑運返程客流高峰之際，西安客運車間直面兒童旅客激增的服務(wù)考驗，在服務(wù)臺增設(shè)“寶貝尋親站”這一暖心服務(wù)，得到旅客好評。

放眼萬里鐵道，上海南站“燈塔書房”里，旅客捧著書靜享旅途時光;彭水、武隆等站的重點旅客可視對講系統(tǒng)，讓行動不便的旅客一鍵呼叫幫助;動車組列車上的“遛娃艙”里，小朋友圍著工作人員做手工，笑聲滿車廂……

今年暑運，鐵路部門聚焦旅客出行的“急難愁盼”，推出一系列個性化、人性化服務(wù)——

購票環(huán)節(jié)，學(xué)生旅客預(yù)約購票服務(wù)功能實現(xiàn)常態(tài)化運行，累計發(fā)售學(xué)生票1988萬張;計次票、定期票、旅游套票等新型票制產(chǎn)品應(yīng)用范圍不斷擴大，部分動車組列車推出了更為靈活的折扣票價，旅客得到越來越多的實惠。

步入車站，“一盒好飯”解鎖旅途好“食”光，鐵路到達旅客乘坐地鐵免安檢車站擴展至45個，旅客出行服務(wù)“最后一公里”進一步暢通。

登上列車，鐵路暢行碼、便捷換乘、互聯(lián)網(wǎng)訂餐等在途服務(wù)不斷提升出行體驗，高鐵寵物托運、“輕裝行”試點范圍繼續(xù)擴大，旅客多樣化的出行需求得到極大滿足。

美好出行，離不開強有力的安全保障。

今年暑運，華東、華北、東北等地遭遇多輪強降雨，臺風(fēng)“丹娜絲”“韋帕”“竹節(jié)草”“楊柳”等極端天氣接踵而至。鐵路人用堅守與付出，有序應(yīng)對著高溫與洪水的雙重考驗。

在北京，北京高鐵工務(wù)段嚴格執(zhí)行雨量監(jiān)測和雨中出巡制度，加強重點地段看守巡檢;在廣東，惠州工務(wù)段抽調(diào)1250人組成應(yīng)急后備隊待命，對惠州、龍川、梅州三地防洪料庫實行24小時值守;在遼寧，大連機務(wù)段強化走行部、制動系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的精細化檢修和地毯式排查，確保機車出庫時狀態(tài)最佳、性能穩(wěn)定……

堅持人民至上、生命至上，鐵路各單位各部門強化政治擔(dān)當(dāng)，落實落細各項工作措施，筑牢汛期和暑運鐵路安全屏障——

加強線路巡查和設(shè)備檢修，及時發(fā)布預(yù)報預(yù)警355次，出動巡查看守人員50萬余人次，鐵路大動脈安全暢通得到可靠保障;動態(tài)會商研判，優(yōu)化旅客列車開行方案;及時公布列車停運、晚點等信息，做好車票退票、改簽等服務(wù)，確保旅客出行安全有序。

從組織運力有保障，到服務(wù)迭代貼民生，再到國內(nèi)國際雙循環(huán)更加暢通，“火熱”暑運彰顯出“流動中國”新活力。

錨定新的目標(biāo)，鐵路正以更優(yōu)質(zhì)的供給、更扎實的作為，載著人民對美好生活的向往，奔向更遠的未來。(作者：宋佳伶)

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