當(dāng)夏末的蟬鳴漸歇，8月31日，2025年鐵路暑運(yùn)圓滿收官。

神州大地，超過(guò)16萬(wàn)公里的鐵道線上，運(yùn)輸安全有序、車(chē)站高效運(yùn)轉(zhuǎn)、列車(chē)往來(lái)穿梭、老百姓美好出行，每一天都呈現(xiàn)出屬于這個(gè)夏天的速度與溫度。

62天，全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客9.43億人次，同比增長(zhǎng)4.7%;

62天，國(guó)家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物7.02億噸，同比增長(zhǎng)4.8%。

客貨運(yùn)量雙創(chuàng)歷史同期新高!熱氣騰騰的暑運(yùn)數(shù)據(jù)，為暑運(yùn)答卷寫(xiě)下最硬核的注解。提效率、優(yōu)服務(wù)、保安全，穩(wěn)經(jīng)濟(jì)、擴(kuò)內(nèi)需、促消費(fèi)，鐵路人揮灑智慧和汗水，用心描繪出一幅人享其行、貨暢其流的生動(dòng)畫(huà)卷。

運(yùn)力增加，客貨并舉，暢通運(yùn)輸大動(dòng)脈

“下班直接出發(fā)，我們40分鐘就能從重慶市區(qū)到彭水，正好能來(lái)這邊避個(gè)暑!”周末傍晚，彭水西站格外熱鬧，重慶市民王女士一家剛出站，便笑盈盈地分享起這次的出行體驗(yàn)。

7月27日，渝廈高鐵重慶東至黔江段迎來(lái)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)“滿月”。這條貫穿渝東南的交通動(dòng)脈，將彭水縣正式納入重慶主城“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，為當(dāng)?shù)乇苁?ldquo;涼經(jīng)濟(jì)”注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

新線新站的開(kāi)通，不僅高效串聯(lián)起沿線豐富的旅游資源，更為暑期旅客增添了新的出行選擇。全國(guó)范圍內(nèi)，鐵路部門(mén)精心編制實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖，充分用好京哈高鐵京沈段、滬昆高鐵杭長(zhǎng)段高標(biāo)運(yùn)行和渝廈高鐵重慶東至黔江段、重慶東站等新線新站能力。

7月1日，京哈高鐵京沈段復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營(yíng)。北京至沈陽(yáng)最快旅行時(shí)間壓縮至2小時(shí)29分，切實(shí)為商務(wù)、探親等不同需求的旅客帶來(lái)了出行便利。

前往沈陽(yáng)出差的旅客文女士說(shuō)：“整個(gè)車(chē)程不到兩個(gè)半小時(shí)!這趟列車(chē)不僅速度快，還有靜音車(chē)廂，我在車(chē)上也能安心辦公了。”

這個(gè)暑期，學(xué)生流、旅游流、探親流等客流疊加，鐵路部門(mén)依托鐵路 12306售票大數(shù)據(jù)，靈活調(diào)整售票策略，并及時(shí)增加熱門(mén)時(shí)段、方向和區(qū)間運(yùn)力供給。全國(guó)鐵路日均安排開(kāi)行旅客列車(chē)11330列，同比增長(zhǎng)8%。

在華東，自暑運(yùn)以來(lái)開(kāi)行的上海至菏澤東高鐵列車(chē)，讓山東省臨沂、濟(jì)寧、菏澤三座地級(jí)市首次實(shí)現(xiàn)高鐵直達(dá)長(zhǎng)三角。

在華中，中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司加大管內(nèi)京廣高鐵、濟(jì)鄭高鐵、鄭渝高鐵等重點(diǎn)線路高鐵公交化開(kāi)行力度，進(jìn)一步契合了旅客“微度假”“輕旅游”等出行新變化。

暑運(yùn)不只有旅客的歡聲笑語(yǔ)，還有貨運(yùn)通道的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

累計(jì)發(fā)送電煤2.43億噸，全國(guó)371家鐵路直供電廠存煤可耗天數(shù)穩(wěn)定在25天以上!

在中國(guó)鐵路煤運(yùn)大通道上，浩吉鐵路把來(lái)自?xún)?nèi)蒙古鄂爾多斯和陜西榆林、神木等地的煤炭源源不斷運(yùn)送至鄂湘贛等地區(qū);大秦鐵路不舍晝夜運(yùn)輸電煤，守護(hù)萬(wàn)家燈火，開(kāi)創(chuàng)世界單條鐵路貨運(yùn)量新的里程碑……萬(wàn)噸重載大列風(fēng)馳電掣，為各地迎峰度夏提供了堅(jiān)實(shí)的運(yùn)輸支撐。

從“人享其行”的出行便利，到“貨暢其流”的供應(yīng)鏈保障，鐵路始終以科學(xué)動(dòng)態(tài)的運(yùn)力調(diào)配“組合拳”，持續(xù)回應(yīng)人民群眾需求。

鐵旅融合，品牌出圈，點(diǎn)燃消費(fèi)強(qiáng)引擎

7月17日凌晨，“南方列車(chē)·瀟湘號(hào)”旅游列車(chē)從廣州白云站緩緩駛出，264名旅客正式開(kāi)啟持續(xù)18天的新疆之旅。該趟列車(chē)定位為華南地區(qū)首列適老化舒適型旅游列車(chē)，系首次從廣州白云站發(fā)車(chē)。

“我終于可以實(shí)現(xiàn)游遍南疆、北疆的夢(mèng)想了!”今年65歲的丁阿姨和家人一起坐上這趟列車(chē)，興奮地說(shuō)，“一次性能游覽新疆大部分景點(diǎn)，每個(gè)景點(diǎn)間的旅程比較短，我覺(jué)得這是最適合我們老人的旅行方式。”

這個(gè)夏天，鐵路與文旅產(chǎn)業(yè)深度融合，旅游經(jīng)濟(jì)、銀發(fā)經(jīng)濟(jì)脈動(dòng)強(qiáng)勁。親子游、研學(xué)游、紅色游、康養(yǎng)游，各具特色的旅游列車(chē)和銀發(fā)專(zhuān)列客流火爆，百姓的出游選擇更多了，旅行體驗(yàn)更好了。

搭乘“星光·燕趙號(hào)”旅游列車(chē)，超大觀景窗設(shè)計(jì)為旅客提供了更為開(kāi)闊的觀景視野，帶來(lái)了“車(chē)在景中行，人在畫(huà)中游”的極致體驗(yàn)。

搭乘“龍騰中華·新時(shí)代山河號(hào)”研學(xué)列車(chē)，學(xué)生們不僅探訪了北京、呼和浩特、洛陽(yáng)等文化名城，更領(lǐng)略到其中的文化魅力。

暑運(yùn)期間，全國(guó)鐵路累計(jì)開(kāi)行旅游列車(chē)579列，同比增長(zhǎng)31%，讓越來(lái)越多的旅客乘著火車(chē)奔向心中的“詩(shī)和遠(yuǎn)方”。

服務(wù)圍著需求轉(zhuǎn)，火車(chē)向著市場(chǎng)開(kāi)。“旅游列車(chē)+”模式，將出行與興趣、美食、文化深度綁定，打造出一個(gè)個(gè)消費(fèi)新場(chǎng)景，讓出行不止于“抵達(dá)”——

在Y692次“環(huán)西部火車(chē)游·崆峒號(hào)”七夕主題旅游列車(chē)上，西部地區(qū)獨(dú)特風(fēng)情與傳統(tǒng)七夕浪漫元素巧妙融合，專(zhuān)業(yè)導(dǎo)游在列車(chē)上精心組織互動(dòng)娛樂(lè)活動(dòng)，生動(dòng)講解七夕傳說(shuō)、傳統(tǒng)民俗文化，旅客在歡聲笑語(yǔ)中感受到了傳統(tǒng)節(jié)日的獨(dú)特魅力。

“沒(méi)想到能坐著高鐵去看球賽，車(chē)上全是支持我們九江隊(duì)的自己人，今晚肯定能贏!”九江球迷呂足才攥著車(chē)票，在G9813次“贛超”球迷專(zhuān)列上難掩興奮。這趟球迷專(zhuān)列讓“看球出行”變成了一場(chǎng)熱血同行。

這個(gè)夏天，鐵旅融合的活力同樣延伸到了跨境出行的熱潮中。

7月18日的昆明站，D86次中老鐵路國(guó)際旅客列車(chē)候車(chē)專(zhuān)區(qū)里，昆明市民唐艷一手攥著護(hù)照，一手牽著興奮的孩子，滿是期待地說(shuō)：“以前去老撾得去昆明南站上車(chē)，現(xiàn)在昆明站就能走，省了40分鐘市內(nèi)交通，感覺(jué)火車(chē)開(kāi)到了‘家門(mén)口’!”

暑運(yùn)期間，跨境游持續(xù)升溫，廣深港高鐵發(fā)送跨境旅客616萬(wàn)人次，中老鐵路發(fā)送跨境旅客3.5萬(wàn)人次，中蒙、中俄、中越國(guó)際旅客列車(chē)有序開(kāi)行。

從“走得了”到“走得好”，從國(guó)內(nèi)游到跨境游，透過(guò)這扇“流動(dòng)的窗口”，大家看見(jiàn)了一個(gè)發(fā)展澎湃、文化深厚、熱情好客的中國(guó)。

服務(wù)升級(jí)，安全有序，書(shū)寫(xiě)民生新答卷

“旅客請(qǐng)注意，請(qǐng)梓涵小朋友的家人聽(tīng)到廣播后速到服務(wù)臺(tái)。”8月24日上午，西安站候車(chē)室里反復(fù)播放一則“找孩子”的通知。

在暑運(yùn)返程客流高峰之際，西安客運(yùn)車(chē)間直面兒童旅客激增的服務(wù)考驗(yàn)，在服務(wù)臺(tái)增設(shè)“寶貝尋親站”這一暖心服務(wù)，得到旅客好評(píng)。

放眼萬(wàn)里鐵道，上海南站“燈塔書(shū)房”里，旅客捧著書(shū)靜享旅途時(shí)光;彭水、武隆等站的重點(diǎn)旅客可視對(duì)講系統(tǒng)，讓行動(dòng)不便的旅客一鍵呼叫幫助;動(dòng)車(chē)組列車(chē)上的“遛娃艙”里，小朋友圍著工作人員做手工，笑聲滿車(chē)廂……

今年暑運(yùn)，鐵路部門(mén)聚焦旅客出行的“急難愁盼”，推出一系列個(gè)性化、人性化服務(wù)——

購(gòu)票環(huán)節(jié)，學(xué)生旅客預(yù)約購(gòu)票服務(wù)功能實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行，累計(jì)發(fā)售學(xué)生票1988萬(wàn)張;計(jì)次票、定期票、旅游套票等新型票制產(chǎn)品應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，部分動(dòng)車(chē)組列車(chē)推出了更為靈活的折扣票價(jià)，旅客得到越來(lái)越多的實(shí)惠。

步入車(chē)站，“一盒好飯”解鎖旅途好“食”光，鐵路到達(dá)旅客乘坐地鐵免安檢車(chē)站擴(kuò)展至45個(gè)，旅客出行服務(wù)“最后一公里”進(jìn)一步暢通。

登上列車(chē)，鐵路暢行碼、便捷換乘、互聯(lián)網(wǎng)訂餐等在途服務(wù)不斷提升出行體驗(yàn)，高鐵寵物托運(yùn)、“輕裝行”試點(diǎn)范圍繼續(xù)擴(kuò)大，旅客多樣化的出行需求得到極大滿足。

美好出行，離不開(kāi)強(qiáng)有力的安全保障。

今年暑運(yùn)，華東、華北、東北等地遭遇多輪強(qiáng)降雨，臺(tái)風(fēng)“丹娜絲”“韋帕”“竹節(jié)草”“楊柳”等極端天氣接踵而至。鐵路人用堅(jiān)守與付出，有序應(yīng)對(duì)著高溫與洪水的雙重考驗(yàn)。

在北京，北京高鐵工務(wù)段嚴(yán)格執(zhí)行雨量監(jiān)測(cè)和雨中出巡制度，加強(qiáng)重點(diǎn)地段看守巡檢;在廣東，惠州工務(wù)段抽調(diào)1250人組成應(yīng)急后備隊(duì)待命，對(duì)惠州、龍川、梅州三地防洪料庫(kù)實(shí)行24小時(shí)值守;在遼寧，大連機(jī)務(wù)段強(qiáng)化走行部、制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的精細(xì)化檢修和地毯式排查，確保機(jī)車(chē)出庫(kù)時(shí)狀態(tài)最佳、性能穩(wěn)定……

堅(jiān)持人民至上、生命至上，鐵路各單位各部門(mén)強(qiáng)化政治擔(dān)當(dāng)，落實(shí)落細(xì)各項(xiàng)工作措施，筑牢汛期和暑運(yùn)鐵路安全屏障——

加強(qiáng)線路巡查和設(shè)備檢修，及時(shí)發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警355次，出動(dòng)巡查看守人員50萬(wàn)余人次，鐵路大動(dòng)脈安全暢通得到可靠保障;動(dòng)態(tài)會(huì)商研判，優(yōu)化旅客列車(chē)開(kāi)行方案;及時(shí)公布列車(chē)停運(yùn)、晚點(diǎn)等信息，做好車(chē)票退票、改簽等服務(wù)，確保旅客出行安全有序。

從組織運(yùn)力有保障，到服務(wù)迭代貼民生，再到國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)更加暢通，“火熱”暑運(yùn)彰顯出“流動(dòng)中國(guó)”新活力。

錨定新的目標(biāo)，鐵路正以更優(yōu)質(zhì)的供給、更扎實(shí)的作為，載著人民對(duì)美好生活的向往，奔向更遠(yuǎn)的未來(lái)。(作者：宋佳伶)

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