資料圖：旅客“刷臉”進(jìn)站耗時僅幾秒鐘。洪堅鵬 攝

春運(yùn)暖人心

中國鐵路西安鐵路局集團(tuán)客運(yùn)處技術(shù)科科長陳志鐵介紹，之前從西安至貴陽的普速列車運(yùn)行時間需要22小時22分，而動車僅需7小時41分，運(yùn)行時間壓縮近15個小時，使從西安去往貴陽、昆明、桂林、南寧、北海等方向更加便捷。(人民日報)

這則消息，對春運(yùn)回家的人們的確是個好消息。這幾年，鐵路的發(fā)展日新月異。來自中國鐵路總公司的信息顯示，去年投產(chǎn)3000多公里鐵路新線，“四縱四橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成，特別是蘭州到重慶的蘭渝鐵路、西安到成都的西成高鐵、重慶到貴陽的渝貴鐵路等線路的陸續(xù)開通，使西部地區(qū)的客運(yùn)能力顯著提升。來自基層一線群眾的反映則是，回家方便了，出門便利了，體驗更好了。

中新網(wǎng)的消息說，今年的客運(yùn)結(jié)構(gòu)與以往相比有所變化。其中，鐵路、民航分別增長8.8%和10%，道路下降1.6%，道路客運(yùn)首次出現(xiàn)負(fù)增長。這也從另一個側(cè)面反映出鐵路的發(fā)展變化。

最近幾年，鐵路上不但是列車更多了、買票更快了，就連進(jìn)站上車都更加方便了。2018年春運(yùn)期間，中國鐵路總公司進(jìn)一步完善車站和列車設(shè)備設(shè)施。連接售票網(wǎng)的自動實名制驗證檢票機(jī)大幅增多，從去年的571臺增加到1000臺，旅客可實現(xiàn)5秒內(nèi)自助“刷臉”完成票、證、人核驗，大大提高了驗證環(huán)節(jié)的通過能力和通過效率。

“復(fù)興號奔馳在祖國廣袤的大地上。”正是由于鐵路這幾年飛速的發(fā)展，拉近了你我的距離、縮短了回家的旅程。今年的春運(yùn)，讓人心暖。

(新媒體責(zé)編：news1166)