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    長三角鐵路春運運力創(chuàng)歷年之最 返程高峰將持續(xù)至元宵節(jié)

    記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,長三角鐵路預(yù)計發(fā)送旅客194萬人次,增開客車344列。其中,鐵路上海站今日全站預(yù)計到達旅客51.9萬,其中上海站15.9萬、上海南站7.8萬、上海虹橋站28.2萬。為保障旅客出行,今日鐵路上海站計劃增開列車52趟。

    春節(jié)后,長三角鐵路客流趨于常態(tài)化,以交織疊加的務(wù)工流、學(xué)生流、探親流、旅游流為主,客發(fā)量占全國鐵路的近五分之一。

    據(jù)了解,春運21天期間,上海局集團公司發(fā)送旅客3555.1萬人,同比增運超過101萬人。長三角鐵路客車開行總數(shù)達1114.5對,其中安排開行動車組列車766對,占開車總量的68.7%,同比增加67對、增幅9.6%。

    長三角鐵路春運客流特點較為顯著,節(jié)前客流集中在滬寧杭地區(qū),節(jié)后集中在合肥和阜陽等地區(qū)。其中,京滬、徐蘭、滬昆、杭深、寧蓉等高鐵客專和京九、隴海、滬昆等普速線等干線是客流較為集中的線路。根據(jù)預(yù)測,返程高峰將一直持續(xù)到元宵節(jié)。

    據(jù)上海局集團公司介紹,今年春運,長三角鐵路運力創(chuàng)歷年之最,實現(xiàn)多個站點、多個方向首次開行動車,高鐵成為主力軍。受益于寶蘭高鐵、西成客專等高鐵線路建成通車,上海虹橋、南京南經(jīng)西成客專至成都東及上海虹橋、杭州東至蘭州西高鐵列車首次投入春運,長三角至成都、蘭州等西部地區(qū)運能緊張狀況得到了緩解;幢敝潦捒h、衢州至九江鐵路等新線高鐵首次投入春運,上海虹橋、合肥、江山、北京至淮北,合肥南、南昌、開化至衢州,實現(xiàn)春運開行動車,沿線百姓出行變得更為便捷。

    (新媒體責編:news1166)

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