今年春運(yùn)，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司在滿足動(dòng)車運(yùn)行需求和服務(wù)旅客出行的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)運(yùn)能調(diào)度，增加向莆線貨運(yùn)班列。這是目前國(guó)內(nèi)第一條動(dòng)貨“混跑”鐵路線。

向莆線白天開行時(shí)速200公里的動(dòng)車，夜間動(dòng)車停運(yùn)后開行貨物列車。向莆線貨運(yùn)列車從原來(lái)的每日一對(duì)增加到每日五對(duì)，日運(yùn)輸量由8400噸升至20000噸，運(yùn)輸增量主要是煤炭和鐵礦石。

據(jù)了解，向莆鐵路是一條以客運(yùn)為主兼顧貨運(yùn)的國(guó)家I級(jí)快速鐵路干線，是連接福建中部港口莆田東吳港的唯一鐵路線。向莆線在莆田站開出一條岔線，通往莆田東站，專事大宗貨物運(yùn)輸，從莆田東站再引出一條支線，通向東吳港口。

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