記者從中國鐵路上海局集團公司了解到，長三角鐵路建設再掀熱潮，其中多個項目涉及安徽。

始發(fā)終到位于安徽境內的鐵路有兩條，計劃建成投產的杭黃鐵路，全長265公里，設計時速250公里，全線共設杭州東、杭州南、富陽、桐廬、建德東、淳安、三陽、績溪北、歙縣北、黃山北10個車站;計劃開工建設的南昌至景德鎮(zhèn)至黃山鐵路，設計時速350公里，全長286公里，從江西省南昌市南昌東站，經上饒市、景德鎮(zhèn)市，至安徽省黃山市黃山北站。此外，計劃開工建設的上海至蘇州至湖州鐵路，設計時速350公里，全長163.5公里，是《國家中長期鐵路網規(guī)劃》中“八縱八橫”主通道的連接線，對加強上海與皖南、浙北等區(qū)域的快速聯(lián)通具有重要意義。

計劃建成投產的安徽境內鐵路項目還有，符夾鐵路符離集至新河段擴能、青阜線電氣化改造、蕪湖至廣德鐵路電氣化改造、阜陽北站擴能改造等。

(新媒體責編：news1166)