今年以來，中國鐵路濟南局集團有限公司依靠生產(chǎn)資料配送貨運新產(chǎn)品，已成功吸引7家新客戶，并完成管內(nèi)4家新客戶100余萬噸貨物“公轉(zhuǎn)鐵”運輸任務(wù)。

濟南局集團公司結(jié)合中國鐵路總公司提出的“公轉(zhuǎn)鐵”運輸目標，創(chuàng)新生產(chǎn)資料配送模式，融入市場降低社會物流成本，努力實現(xiàn)新的效益增長點。他們按照先管內(nèi)試點、再推跨局、再拓品類的指導(dǎo)原則，瞄準沒有專用線客戶的生產(chǎn)資料配送需求，深入開展市場調(diào)查和客戶走訪，大力宣傳鐵路敞頂箱的服務(wù)優(yōu)勢。

濟南局集團公司大膽引入“抱團共享”理念，為雖沒有專用線但能一家撐起運量的客戶量身定制“一對一”配送模式;為沒有專用線且運量小的客戶尋找周邊伙伴，打包定制“一對多”配送模式;為發(fā)到兩端都沒有專用線、但品類和運量能夠滿足來回循環(huán)的多家客戶，團購定制“多對多”循環(huán)配送模式，全力打造拼團供給、服務(wù)共享、抱團降本的運輸結(jié)構(gòu)布局。

該局集團公司貨運部門專門為山東西王鋼鐵有限公司和同處一地的鄒平魏橋鋁業(yè)公司設(shè)計了敞頂箱“一對多”配送模式，目前這兩家客戶已逐步轉(zhuǎn)為以鐵路運輸為主。

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