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    “高鐵無人駕駛”公開亮相:目前已進(jìn)入試驗階段

    “高鐵無人駕駛”公開亮相:目前已進(jìn)入試驗階段.jpg

    未來,中國會有無人駕駛的高鐵,未來,中國會出現(xiàn)在地面上的、介于地鐵和公交車中間的軌道交通設(shè)施……大家都坐過高鐵,但是高鐵的運行是通過什么控制的?現(xiàn)在的鐵路交通發(fā)展迅速,它的智能化控制系統(tǒng)有多強大?未來的軌道交通又會有怎樣的高科技?

    這些問題在天津智能大會N2館的中國通號展臺上似乎都能找到答案,中國通號的展位上,各種新鮮的軌道交通設(shè)施和技術(shù)向觀眾展示,讓百姓了解到中國未來軌道交通發(fā)展的無限可能性。

    成立于上世紀(jì)50年代的中國鐵路通信信號股份有限公司(以下簡稱中國通號)是軌道交通通信信號領(lǐng)域技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)供應(yīng)商,是中國軌道交通控制系統(tǒng)行業(yè)的先行者和領(lǐng)導(dǎo)者。在展位上,中國通號不但展示了軌道交通的全產(chǎn)業(yè)鏈模式,也展示出即將問世的地面軌道交通設(shè)備,無人駕駛高鐵的技術(shù)更是中國通號第一次向公眾公開展示。目前,中國通號的高鐵無人駕駛技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入試驗階段。

    第一次參加智能大會,中國通號工作人員表示,能感受到天津?qū)χ悄墚a(chǎn)業(yè)的支持及天津百姓對智能產(chǎn)業(yè)的接受度。

    中國通號工作人員介紹,目前,中國通號在天津有兩家二級集團公司,每家集團公司下設(shè)五六家三級子公司,每家集團公司每年在天津的合同額是20—30億元,近幾年,公司在天津的合同額每年以15%的速度遞增,在天津的發(fā)展情況非常穩(wěn)定。工作人員認(rèn)為,天津?qū)ζ髽I(yè)給予了很多相關(guān)政策的支持,天津市的營商環(huán)境以及政府的扶持態(tài)度和力度對企業(yè)有很大的吸引力。工作人員表示,希望更多參與到天津市未來的城市軌道項目中,同時,中國通號在智慧產(chǎn)業(yè)研發(fā)項目中也投入了大量精力,看到天津未來智慧城市的發(fā)展方向,很希望能在天津能有更大的發(fā)展空間和機遇。

    (新媒體責(zé)編:news1166)

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