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    江湛鐵路今起試運行 開通運營后廣州至湛江僅需3小時

    江湛鐵路今起試運行

    開通運營后,廣州至湛江僅需3個鐘

    昨日,記者從中國鐵路廣州局集團有限公司江門工程建設(shè)指揮部獲悉,從5月28日起江門至湛江鐵路進入試運行階段,試運行階段暫不載客。在試運行階段,鐵路部門將進行包括開展運行圖測試、故障模擬演練、應(yīng)急場景演練、按圖行車試驗等重點項目在內(nèi)的多項運行試驗,為后續(xù)正式開通運營提供科學(xué)參考依據(jù)。

    動車組試驗列車運行在江湛鐵路潭江特大橋上。 廣州日報全媒體記者嚴建廣、黃文生 通訊員楊勝攝

    江門至湛江鐵路東接廣珠城際鐵路新會站,西至湛江西站,途經(jīng)江門、陽江、茂名、湛江4個地級市,設(shè)13個客運站。開通運營后,廣州至湛江動車組運行時間僅3小時左右,比現(xiàn)在的普速火車節(jié)約5個多小時。沿線旅客可從湛江、茂名、陽江乘動車組列車到達廣州南高鐵站,從而結(jié)束粵西三市不通高鐵的歷史。

    記者了解到,江門至湛江鐵路是我國沿?焖勹F路大通道的重要組成部分,由新建深圳至茂名鐵路江門至茂名段、實施電氣化改造的茂名至湛江鐵路茂名至黃略段、新建湛江東海島鐵路黃略至湛江西站段組成,全長355公里,設(shè)計時速200公里。

    (新媒體責(zé)編:news1166)

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