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    新疆鐵路拓展疆煤外運

    日前,由50組集裝箱組成,滿載2862噸塊煤的79974次集裝箱班列從哈密站駛出,開往云南省祥云西站。這是中國鐵路烏魯木齊局集團公司哈密貨運中心開行的今年首列“點對點”塊煤集裝箱班列。

    今年4月,新疆鐵路發(fā)出的首趟新疆至河西走廊煤炭循環(huán)班列也已開行。新疆鐵路貨運經營拓展疆煤外運取得新突破。

    記者從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司了解到,今年以來,新疆鐵路部門在做大做強疆內煤炭運輸市場的基礎上,積極拓展疆煤入甘(寧)、川、渝、云、貴等省區(qū)市場,補齊西北、西南等內地市場的區(qū)域性需求缺口。

    通過走訪河西走廊主要疆煤需求企業(yè),組織上下游企業(yè)召開新疆、甘肅煤炭產運需企業(yè)洽談會,達成了開行循環(huán)班列的共識。通過實施淡旺季運力互保,制定“運量階梯捆綁承兌”辦法,提高發(fā)運效率,為企業(yè)減輕資金壓力。

    拓寬疆煤進入西南市場方面,中國鐵路烏魯木齊局集團公司哈密貨運中心根據企業(yè)需要,開行“點對點”塊煤集裝箱班列,減少了反復倒裝貨物的環(huán)節(jié),大幅壓縮煤炭裝卸作業(yè)時間,解決了煤炭裝卸過程中產生的環(huán)境污染和人工、作業(yè)費等問題,為企業(yè)降低了物流成本。

    該貨運中心貨運事業(yè)部工作人員穆樹新介紹,今年以來,哈密貨運中心在哈密周邊北出口、南山口等地設立了8個煤炭集裝箱作業(yè)點,全力保障煤炭班列開行。

    新疆煤炭品質優(yōu)良、價格實惠,深受內地企業(yè)歡迎,但煤炭運輸路途遙遠造成物流成本增加,制約了疆煤外銷。2017年,蘭州至重慶鐵路(蘭渝線)開通運營,打通了新疆至西南的貨運大通道,為新疆煤炭進入西南市場提供了重大機遇。新疆鐵路部門鋪畫了哈密東至魚嘴(重慶地區(qū))和哈密東至淮口(成都地區(qū))直達列車運行線,哈密東至廣通(云南)集裝箱煤炭貨物班列,拓展疆煤外運通道,并首次與13家內地企業(yè)達成運輸合作,全面助力新疆煤炭外運出疆。

    (新媒體責編:news1166)

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