近日，位于長江上游一級支流御臨河畔的一座渣場被打造成園林，這是西南地區(qū)首條普速鐵路生態(tài)文明示范線——重慶鐵路樞紐東環(huán)線建成的首個“渣場”園林。該環(huán)線竣工后，沿途的30多個渣場將全部打造成園林。

記者在這個占地40余畝的園林邊看到，該園林距離長江一級支流御臨河不遠(yuǎn)，整個園林約有4個足球場大，地塊被整理得平平整整，上面種植了柚子樹、紅葉石楠、桂花等樹木，以及綠油油的冬麥草。此外，園林四周還修建了水渠和擋墻。

據(jù)該園林的建造方中鐵八局二公司負(fù)責(zé)人介紹，修建鐵路時會產(chǎn)生大量巖石、渣土等，以前的渣場僅用于堆放這些雜物，里面亂石叢生，幾乎草木不生。而這個渣場下面堆放的是巖石，上面則鋪上半米厚的泥土，種上樹、草等植物后，不但起到防護(hù)水土的作用，更起到綠化效果。

據(jù)介紹，全長158.7公里的重慶鐵路樞紐東環(huán)線是西南地區(qū)首條普速鐵路生態(tài)文明示范線，該線路穿越多處國家級生態(tài)敏感區(qū)，工程選址、棄渣固廢、廢水污水等方面環(huán)保要求極高。該環(huán)線預(yù)計2021年通車，通車后沿線的30余個渣場將全部變身為園林。

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