在鐵路快速發(fā)展的過程中，鐵路運力始終是人們所關注的一個問題。鐵路作為人們日常生活中的出行工具之一，給人們帶來了很多的便利，如今全國鐵路將實行新的運行圖，使得鐵路能夠更加高效的運行，鐵路的運力得到了進一步的挖掘。

如今鐵路的規(guī)模已經很大，單從數(shù)量來看有了很大的提升，但是鐵路運輸效率的提升空間還很大。鐵路線越來越多，鐵路網密度越來越密，相對于過去的鐵路線，現(xiàn)在的鐵路線已經復雜了很多。社會快速發(fā)展的同時地方對鐵路的需求也不斷變化，過去的鐵路運行圖已經難以適應快速發(fā)展的的社會。鐵路新運行圖的出現(xiàn)，跟緊了時代的步伐，力爭將鐵路的運力最大化的發(fā)揮出來，進而滿足社會的需要。

氣溫回暖后，春游的人越來越多，以及清明小長假即將來臨，形成了一波客運小高峰。為了能夠讓人們更好的去春游，以及清明回家祭祖，鐵路客運開展了為期三十天的春游運輸，針對性的解決因春游以及祭祖帶來的客運壓力，讓人們能夠輕松出行。鐵路部門從各個方面考慮到旅客的需要，這是鐵路部門用心服務人民的表現(xiàn)。

鐵路運力的提升，一是基礎設施的增多，二是鐵路運行效率的提升。鐵路線的修建是一個緩慢的過程，需要耗費很多的時間，而且鐵路線都是固定的，升級換代很慢。對于鐵路運行效率的提升，鐵路調圖就是其中的一個解決方法。雖然鐵路調圖能提升鐵路運行效率，但是鐵路調圖并不是一個簡單的事情。鐵路網是一個整體，每一條鐵路線的變化都會對其它鐵路鐵路線產生影響，如何合理的劃分路線，使鐵路運行效率達到最高，是需要耗費很大的人力物力的。鐵路部門為了能使鐵路的運行效率得到進一步的提升，不知付出了多少努力才劃分出了新的鐵路運行地圖，鐵路部門辛苦了自己，方便了旅客，凸顯了“人民鐵路為人民”的宗旨和情懷。

社會在飛速發(fā)展的同時，出現(xiàn)了越來越多的企業(yè)，企業(yè)分布不均，如何便利企業(yè)使用鐵路貨運，正是鐵路調圖所要解決的問題之一。鐵路調圖后，企業(yè)貨物運輸更加方便，經濟發(fā)展的速度也將越來越快。

(新媒體責編：zs11)