來(lái)自鐵路建設(shè)部門的消息，8月30日，貴陽(yáng)至南寧高鐵貴州段拉里雙線特大橋14號(hào)墩墩身澆筑成功，這是貴州段7個(gè)施工標(biāo)段中澆筑的第一個(gè)橋梁墩身，標(biāo)志著貴南高鐵進(jìn)入施工大干階段。

據(jù)介紹，拉里雙線特大橋位于黔南州獨(dú)山縣基長(zhǎng)鎮(zhèn)茶亭村，全長(zhǎng)3.27公里，共有98個(gè)墩身。

貴南高鐵北起貴陽(yáng)北站，向南經(jīng)龍里、貴定、金城江、馬山等地，終至南寧東站，全長(zhǎng)482公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，總投資757.6億元。

貴南高鐵全線共設(shè)14個(gè)車站，全線有橋梁189座，隧道108座，全線橋隧比達(dá)89%，建設(shè)工期為6年，預(yù)計(jì)2022年建成。貴陽(yáng)至南寧縮短至2小時(shí)內(nèi)。

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