【原標(biāo)題】雅萬高鐵進(jìn)入全面實(shí)施階段 最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里

由中國與印度尼西亞企業(yè)合作建設(shè)的雅加達(dá)至萬隆高速鐵路總承包(EPC)合同4日在印尼雅加達(dá)簽署，這標(biāo)志著作為“一帶一路”建設(shè)一項(xiàng)早期重要成果的雅萬高鐵進(jìn)入全面實(shí)施階段。

雅萬高鐵EPC合同由雅萬高鐵合資公司與中國與印尼聯(lián)合體的多位企業(yè)代表簽署，中國駐印尼大使謝鋒、印尼總統(tǒng)府幕僚長特滕·馬斯杜基等出席并見證簽字儀式。

特滕在儀式上說，雅萬高鐵是印尼和中國合作的里程碑，印尼引入中國的高鐵技術(shù)是印尼鐵路運(yùn)輸?shù)囊豁?xiàng)突破和交通業(yè)發(fā)展的一次革新。特滕表示對雅萬高鐵的高標(biāo)準(zhǔn)完工充滿信心。

謝鋒表示，雅萬高鐵是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈走出國門，是“一帶一路”建設(shè)的重大早期收獲成果。雅萬高鐵由中印尼合資修建，雙方風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享。

據(jù)中國鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，雅萬高鐵由中印尼企業(yè)按照B2B商業(yè)模式合作，中方由中國鐵路總公司牽頭組織鐵路設(shè)計(jì)、建造、裝備和運(yùn)營等企業(yè)組成聯(lián)合體，與印尼維賈亞卡亞公司牽頭的國有企業(yè)聯(lián)合體合作。項(xiàng)目全部采用中國高鐵技術(shù)和裝備，借鑒中國高鐵豐富的建設(shè)和運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)，是中國高鐵標(biāo)準(zhǔn)“走出去”第一單。

根據(jù)合作雙方提供的最新數(shù)據(jù)，雅萬高鐵一期工程全長142公里，連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬隆，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，計(jì)劃3年建成通車。屆時(shí)，雅加達(dá)到萬隆的旅行時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。

中印尼合作建設(shè)雅萬高速鐵路，對于發(fā)揮鐵路在推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)中的服務(wù)保障作用，深化我國鐵路與東南亞相關(guān)國家鐵路合作，實(shí)現(xiàn)我國與“一帶一路”沿線國家交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，具有十分重要的意義。

(新媒體責(zé)編：zs11)