資料圖

據(jù)《印度快報(bào)》11月19日報(bào)道，印度鐵路部門決定沿鐵路軌道建設(shè)3000公里的圍墻，防止居民或牲畜闖入鐵軌。據(jù)鐵路部門估計(jì)，該項(xiàng)目將耗資約250億盧比(約合人民幣24.1億元)。

據(jù)報(bào)道，上個月阿姆利則發(fā)生慘案后，印度鐵路部門作出修建圍墻這一決定。當(dāng)時，人們?yōu)閼c祝全國性的重大節(jié)日“十勝節(jié)”，聚集在軌道上看一場雕像焚燒活動，隨后一輛火車經(jīng)過，事故共造成60多人死亡，多人受傷。

鐵道部一名負(fù)責(zé)人表示，圍墻的修建將防止脆弱地區(qū)的居民非法闖入鐵路，也能防止牲畜誤入鐵軌。這種鋼筋水泥混凝土結(jié)構(gòu)的圍墻將主要建在附近是居民區(qū)的路段、城市郊區(qū)路段以及一些非郊區(qū)路段。圍墻高2.7米。“這種高度比較高，要向鐵軌上扔垃圾也變得不容易了。”該負(fù)責(zé)人說。

據(jù)報(bào)道，在過去三年里，至少有49790人死于鐵軌之中，其中有大量事故發(fā)生在人口密集的郊區(qū)。按照印度法律，鐵路部門認(rèn)為這些死亡事件是由居民非法侵入鐵路和一時疏忽導(dǎo)致。

不過，在阿姆利則慘案中，即使是圍墻不足以阻擋人們，據(jù)報(bào)道，人們?yōu)榱丝吹酶�清楚而爬上圍墻。官員稱，許多人也從附近的平交道口進(jìn)入鐵軌。

(新媒體責(zé)編：news1166)