【原標題】鐵路樞紐東環(huán)線2020年底投運

目前，鐵路樞紐東環(huán)線建設(shè)預(yù)留鐵路隧道主體工程基本完工。記者羅斌 攝

4月24日，來自市交委消息稱，重慶市首條鐵路環(huán)線——在建的鐵路樞紐東環(huán)線將于2020年底建成投用，屆時市民可以坐列車去機場。

市交委表示，鐵路樞紐東環(huán)線聯(lián)系主城區(qū)水土、空港、龍盛、東港、茶園、南彭等外圍組團，承擔工業(yè)企業(yè)貨物運輸、服務(wù)沿線居民的出行。

鐵路樞紐東環(huán)線含東環(huán)正線、機場支線、黃茅坪支線。正線全長約158.7公里，南起在建渝黔鐵路的珞璜南站，向北經(jīng)江津區(qū)的珞璜，巴南區(qū)的南彭，南岸區(qū)的茶園及東港，江北區(qū)的廟壩，渝北區(qū)的龍盛、統(tǒng)景及古路，北碚區(qū)的水土，止于襄渝線的磨心坡站。

機場支線全長約28.5公里，起于重慶北站(區(qū)間)，向北經(jīng)江北機場，沿渝鄰高速東側(cè)前行至渝北區(qū)古路鎮(zhèn)郭家，以線路所的形式和東環(huán)線統(tǒng)景方向連通。

黃茅坪支線全長約20.4公里，起于東環(huán)線水土車站，向南沿金山大道東側(cè)前行至長安福特三廠，設(shè)黃茅坪站(工業(yè)站)。

2020年，鐵路樞紐東環(huán)線機場支線建成后，將與江北機場T3航站樓實現(xiàn)無縫連接。特別是該支線將連通重慶北站，屆時將開通120公里/小時動車組列車，實現(xiàn)機場與鐵路樞紐東環(huán)線的互聯(lián)互通。市民在江北機場就可以換乘飛機、軌道、列車，從江北機場坐動車組到重慶北站，全程只需10多分鐘。(記者楊永芹)

(新媒體責編：zs11)