18日，記者從格庫鐵路新疆S6標(biāo)項目獲悉，由中鐵隧道局集團負責(zé)施工的格庫鐵路第一長隧道——阿爾金山隧道正洞開挖突破10000米大關(guān)。

阿爾金山隧道全長13195米，地處羅布泊和阿爾金山野駱駝自然保護區(qū)兩大無人區(qū)，平均海拔3500米;阿爾金山隧道為全線重點控制性工程，是格庫鐵路唯一一座Ⅰ級特長高風(fēng)險隧道。

阿爾金山隧道內(nèi)環(huán)境復(fù)雜，有多條斷裂帶、1處褶皺、1處節(jié)理密集帶，埋深大、地下水豐富，伴有巖爆、突水、順層滑動、塑性變形、圍巖失穩(wěn)等不良地質(zhì)問題，對安全、技術(shù)過程管控要求高。

中鐵隧道局集團格庫鐵路新疆段S6標(biāo)項目經(jīng)理部黨工委書記孔令錄介紹，結(jié)合實際情況，項目開展“筑夢大漠建功格庫攻堅2018”勞動競賽活動。在施工區(qū)、生活區(qū)講清項目年度、月度目標(biāo)和任務(wù)，明確了勞動生產(chǎn)競賽內(nèi)容，營造良好施工氛圍，引導(dǎo)廣大員工立足崗位，團結(jié)協(xié)作。

孔令錄說：“將進度落實到每一項工程、每一道工序、每一個人，從加快點滴時間入手，推動整體進度的快速向前。技術(shù)與現(xiàn)場緊密配合，多溝通、多交流，從而降低消耗、提高工效。”

目前，格庫鐵路項目阿爾金山隧道進口和出口泄水洞、出口平導(dǎo)、進口與1#斜井接應(yīng)正洞進口已順利完成開挖任務(wù)，關(guān)鍵線路2#斜井接應(yīng)正洞出口及出口2#施工橫通道接應(yīng)正洞已經(jīng)入冬期施工，施工生產(chǎn)有序推進。

“全體參建員工克服了自然環(huán)境惡劣、冬期施工、設(shè)備、物資組織困難、圍巖變化大等諸多不利因素，在保證工程質(zhì)量、安全的前提下，阿爾金山隧道正洞開挖突破了10000米大關(guān)，只用了合同工期的63%的時間完成了76%的工程量。”孔令錄說。

(新媒體責(zé)編：news1166)